Plus besoin de poser les avions à Toulouse : l’aéroport d’Auch s’internationalise, un atout pour son développement économique
L’image n’est pas banale. Ce mardi 5 mai 2026, un avion aux couleurs de la République du Sénégal a atterri à l’aéroport d’Auch, dans le département du Gers, après un vol sans escale. Et c’est tout nouveau. On vous explique.
L’aéroport d’Auch, dans le Gers, s’ouvre encore davantage au trafic aérien international avec l’obtention officielle du statut de point de passage frontalier. Ce changement signifie que les pilotes n’ont plus besoin de se poser à Toulouse ou à Tarbes pour effectuer leurs formalités d’entrée sur le territoire français. Cette nouvelle qualification constitue un atout supplémentaire pour le développement de la plateforme aéroportuaire, notamment à travers des activités « bord de piste » telles que la maintenance et la réparation des avions.
L’Airbus A319, arrivé directement du Sénégal, ne transporte ni touristes ni marchandises, car il ne s’agit pas d’un vol commercial ou de fret aérien. L’avion a immédiatement rejoint les installations de JCB Aero, une entreprise spécialisée dans la maintenance mécanique et l’ameublement aéronautique, travaillant avec des clients tels qu’Airbus, Dassault et Safran, ainsi que des clients privés d’États européens et désormais du monde entier.
Avant l’acquisition de ce nouveau statut, il était nécessaire d’atterrir sur un aéroport international pour effectuer les formalités de dédouanement et de contrôle des papiers. Sébastien Kubler, directeur général de JCB Aéro, a déclaré : « Désormais, cela nous évite ce côté fastidieux où les clients ne viendraient pas, en fait. »
Les installations de JCB Aéro emploient actuellement 200 salariés, et les effectifs devraient encore augmenter d’ici la fin de l’année grâce à l’ouverture accrue de l’aéroport d’Auch à l’international. « Aujourd’hui, nous avons presque tous nos slots de maintenance occupés jusqu’au moins de juin, avec trois avions en parallèle et des semaines d’activité », a précisé Kubler.
Le développement de l’aéroport ne se limite pas à la maintenance. Un projet majeur à court terme inclut la construction d’un hôtel d’entreprises pour favoriser une activité industrielle orientée vers l’aviation verte, selon le président de la CCI du Gers.
Rémi Branet, un acteur clé du secteur, a souligné que l’aéroport d’Auch présente de solides atouts techniques et se situe au cœur de l’environnement aéronautique régional. Il a également noté que le nombre de mouvements d’avions non commerciaux a augmenté de plus de 40 % entre 2024 et 2025, et l’aéroport est désormais autorisé à accueillir des avions de type Airbus, Boeing et des avions militaires de grande taille.
(Source : France 3 Régions)
