Fusionner les deux lignes de métro les plus courtes : quelle est cette proposition d’une fédération d’associations d’usagers ?
La Fédération Nationale d’Associations d’Usagers des Transports (FNAUT) propose de fusionner les lignes 3bis et 7bis, les plus courtes du réseau de métro francilien. Cette initiative vise à désengorger les lignes de métro et de bus environnantes. Cependant, selon Île-de-France Mobilités, cette fusion n’est pas à l’ordre du jour.
Actuellement, la ligne 7bis compte 8 stations, tandis que la 3bis en compte 4. La FNAUT suggère que la création d’une ligne unique entre les stations Louis Blanc et Gambetta pourrait décharger la ligne 11, facilitant ainsi l’accès à des destinations clés comme l’Opéra, la Gare de l’Est et l’hôpital pédiatrique Robert-Debré. Michel Babut, vice-président de la FNAUT, souligne que cela pourrait également alléger la ligne de bus 60, la deuxième plus fréquentée de Paris, reliant le 19ème et le 20ème arrondissement.
Cette proposition semble trouver un écho favorable chez certains usagers. Une passagère quotidienne exprime son souhait d’éviter les changements, tandis qu’un autre usager estime que cela serait bénéfique pour la fréquentation. En revanche, une touriste anglophone se montre sceptique, affirmant qu’il est agréable d’avoir des lignes courtes et qu’elle préfère éviter la fusion.
Pourtant, Île-de-France Mobilités reste opposée à cette idée. L’autorité régulatrice des transports précise que le projet a déjà été examiné et n’a pas été retenu, arguant qu’il ne se justifie pas en termes de fréquentation et qu’il n’y a pas de demande significative pour relier ces deux lignes, qui sont déjà géographiquement proches et permettent des correspondances.
Source : France 3 Régions.
