Le bus à un euro de Liancourt séduit les habitants
Avec ses deux lignes régulières et son service de transport à la demande à un euro, le nouveau réseau de bus “Libellule” de Liancourt, dans l’Oise, connaît un succès croissant. Mis en place par les élus locaux pour améliorer la mobilité des habitants, ce service affiche des résultats prometteurs en seulement quatre mois.
Le bus Libellule circule six jours sur sept, de 5h30 à 21h30, à travers les petites communes du Liancourtois. Les usagers expriment leur satisfaction : « C’est très bien, mieux que ceux d’avant ! », déclare une utilisatrice. D’autres voyageurs soulignent l’importance de ce service, notamment le samedi, et le coût attractif d’un euro pour une journée de transport. « À Liancourt, il n’y a pas grand-chose, donc avec ça on peut aller à Cauffry, ça change un peu la vie », ajoute un passager.
Ce service, conçu pour répondre aux besoins des habitants, a été développé en réponse à l’insatisfaction concernant les anciens minicars gérés par la région. La maire de Liancourt, Laëtitia Coquelle, explique : « Quand on s’est posé la question de renforcer cette offre de mobilité, la Région nous a simplement dit ‘on vous laisse la main’, sans aide financière. »
Le financement du service repose sur le versement de mobilité, une contribution que doivent verser les entreprises de plus de 11 employés. Olivier Ferreira, président de la communauté de communes, précise que cette somme aide à couvrir le déficit de la mise en place.
Le service, bien que modeste avec un passage toutes les heures, relie des lieux clés tels que des commerces, des gares, une piscine, ainsi que l’hôpital Paul Doumer, qui bénéficie d’une desserte bien améliorée : treize passages par jour contre trois auparavant.
Des ajustements sont prévus pour optimiser le service. Christophe Roy, directeur de Keolis Oise, indique que des modifications des horaires pourraient être envisagées en fonction des retours des usagers et des besoins des établissements scolaires.
En plus des deux lignes régulières, un service de transport à la demande permet de relier plusieurs points des villages, à condition de réserver à l’avance. À un euro l’aller-retour, ce système attire de nouveaux usagers, comme Stéphane, qui souligne l’importance de cette initiative pour ceux qui n’ont pas le permis.
Cette initiative pourrait également servir de test pour l’introduction d’une troisième ligne régulière, financée par les contributions de nouvelles entreprises attendues sur le territoire.
Source : France Télévisions
