La Fédération Française de Cyclisme annonce la création de la première Coupe de France de Gravel en 2026
La Fédération Française de Cyclisme (FFC) a annoncé le lancement de la toute première Coupe de France de Gravel, prévue pour 2026. Ce circuit inédit, accessible à tous, représente une avancée significative dans l’organisation et la reconnaissance de cette discipline, qui se situe entre le cyclisme sur route et le VTT.
Le gravel, longtemps perçu comme une pratique libre, se structure désormais dans un cadre compétitif. Avec la création de cette Coupe de France, la FFC met en place un véritable circuit national qui comptera quatre manches à travers le pays, avec une finale prévue à Châtellerault à la fin du mois d’octobre. L’initiative vise à établir une référence sportive tout en soutenant le développement d’une discipline qui attire un public de plus en plus large.
La Coupe de France de Gravel se distingue par son accessibilité. Que ce soit pour les licenciés ou les non-licenciés, amateurs ou coureurs confirmés, tous auront l’opportunité de participer. Pour les licenciés, un classement général sera établi, permettant d’encourager la performance et la progression.
Le calendrier de 2026 proposera une variété de parcours, fidèle à l’ADN du gravel. La première manche se déroulera à Albi le 2 mai, suivie d’une étape à Oloron-Sainte-Marie le 31 mai, puis à Courcôme en Charente le 28 juin. La finale se tiendra les 24 et 25 octobre à Châtellerault. Les participants accumuleront des points pour le classement final, avec des catégories adaptées aux différents profils, notamment U17, U19, Élite et Masters.
En parallèle, la FFC introduit un dispositif de reconnaissance officielle pour plusieurs équipes dédiées au gravel, avec sept structures labellisées. Ce programme vise à professionnaliser la pratique, offrant un cadre d’encadrement aux athlètes et permettant aux clubs et collectifs de progresser selon des critères définis par la fédération.
Cette initiative montre une volonté claire de structurer durablement la discipline du gravel, qui ne se limite plus à une pratique alternative, mais qui s’organise et se développe avec des bases solides.
Source : Fédération Française de Cyclisme
