Vers un centre de maintenance régional SNCF à Béziers ?
Les cheminots de Béziers poursuivent leur lutte pour l’implantation d’un Centre de maintenance régional (CMR) du matériel ferroviaire sur le site du Capiscol. Dans le cadre de négociations avec la Région et la SNCF, ils annoncent avoir obtenu le lancement d’une étude de faisabilité.
Julien Rader, secrétaire de l’Union locale CGT Béziers, se réjouit de cette avancée : « Ce n’est qu’une étude de faisabilité. Mais c’est énorme car ils ne voulaient pas en entendre parler ! » Ce projet pourrait générer environ 80 emplois directs et au moins trois fois plus d’emplois indirects, souligne-t-il.
Le soutien à ce projet s’est renforcé récemment, avec des déclarations favorables de Jean-Marc Biau, conseiller régional, et de l’ancien ministre des Transports, Jean-Claude Gayssot, ainsi que de deux vice-présidents de la Région.
Un contexte historique
Depuis la fermeture du dépôt de Béziers il y a 33 ans, le nombre de cheminots est passé de 400 à 40. Toutefois, un nouvel espoir a émergé lorsque Narbonne a refusé l’implantation d’un troisième CMR, les deux autres étant situés à Toulouse et Nîmes. Un dossier présentant les atouts de Béziers a été remis au PDG de la SNCF, Jean Castex, et des discussions ont eu lieu en janvier.
Les cheminots de Béziers restent néanmoins prudents. « Ce n’est qu’une première étape, et c’est dans ce contexte positif que le syndicat CGT continuera de démontrer la pertinence géographique, économique et technique du site de Béziers pour obtenir la construction d’un CMR », indique un communiqué de la CGT.
L’étude de faisabilité sera soumise à vote en commission sectorielle le 7 mai et en commission permanente le 22 mai, à la Région. La SNCF n’a pas encore commenté sa position sur le projet.
Source : Midi Libre
