Opel Astra Sports Tourer Electric : la reine de l’efficience ?
La nouvelle Opel Astra Sports Tourer Electric démontre que l’électrique allemande peut allier efficience, confort familial et plaisir de conduite. Conçue, développée et assemblée à Rüsselsheim, cette version break entièrement électrique se distingue par son autonomie et sa consommation optimisée.
Lors de son lancement international en Croatie, la flotte de véhicules a enregistré une consommation moyenne de 15,1 kWh/100 km sur plus de 14 000 km, parcourus par des journalistes de 22 pays. Ce chiffre est conforme aux valeurs WLTP officielles, qui varient de 15,1 à 15,4 kWh/100 km, et ce, malgré des conditions de conduite variées, incluant routes de montagne et circulation urbaine.
Jusqu’à 445 km d’autonomie WLTP
Équipée d’une batterie de 58 kWh (dont 55 kWh utiles) et d’un moteur de 156 ch (115 kW) avec un couple de 270 Nm, l’Astra Sports Tourer Electric offre une autonomie WLTP de 445 km, soit une amélioration de 35 km par rapport à la version précédente. Ce potentiel d’autonomie permet d’envisager sereinement tant les trajets quotidiens que les vacances en famille.
Le véhicule atteint une vitesse de 0 à 100 km/h en 9,5 secondes et peut aller jusqu’à 170 km/h. Sa conception silencieuse et confortable, associée à une conduite dynamique, en fait un choix polyvalent. Parmi les innovations notables, on trouve la fonction V2L (Vehicle to Load) qui permet d’alimenter des appareils externes, ainsi que le préconditionnement de la batterie depuis l’habitacle.
Fabriquée en Allemagne, l’Astra Sports Tourer Electric combine la praticité d’un break compact, une faible consommation et des technologies modernes, s’affirmant comme une option séduisante pour les familles et les professionnels désireux de passer à l’électrique sans compromis.
Avec un rapport efficience/prix/performances favorable, la nouvelle Opel Astra Electric pourrait devenir l’un des breaks électriques les plus pertinents du segment compact.
Source : Mobiwisy
