« On a vraiment une sensation de liberté » : Alexandre Claudin, pilote de drift professionnel
Publié le 28/04/2026 à 07h00
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Alexandre Claudin, pilote de drift professionnel résidant à Albigny-sur-Saône, partage son expérience dans ce sport automobile souvent mal perçu. Il explique comment le drift, issu des courses de rues illégales au Japon, est devenu une discipline à part entière où la maîtrise du véhicule est essentielle.
« Ce qui me plaît dans cette discipline, c’est que l’on fait la course avec la voiture que l’on a nous-mêmes construite, donc c’est très gratifiant. Il y a vraiment le côté fun de la glisse, et c’est une sensation unique », déclare le pilote de 36 ans. Le drift consiste à contrôler un véhicule en glisse sur un circuit, généralement avec des voitures modifiées pour la compétition.
Pour pratiquer ce sport, il est nécessaire d’avoir une voiture à propulsion, et les modèles utilisés en compétition doivent être performants avec des pneus offrant un bon grip. « Cette sensation de glisse est unique par rapport aux autres disciplines », précise Claudin.
Sa passion pour le drift a commencé par hasard, lorsqu’un ami l’a emmené sur un circuit. Depuis, il a remporté plusieurs compétitions, dont HotWheels France en 2024, et a participé à la série Netflix Hyperdrive. Ses véhicules emblématiques, comme une De Lorean et une Dodge Charger de 1968, ont également contribué à sa notoriété. La Dodge Charger, par exemple, a été entièrement modifiée avec un moteur de Corvette de 1000 chevaux.
Cependant, Alexandre déplore la mauvaise réputation du drift, souvent associée à des événements illégaux. « Notre sport est mal vu, car les gens qui ne connaissent pas notre discipline se réfèrent souvent à ces événements sauvages, alors que le drift sur circuit est sécurisé et cadré », affirme-t-il.
En avril 2026, un rodéo automobile sauvage à Villars a fait la une, illustrant les dangers associés à ces rassemblements non autorisés. Claudin souligne que ces événements sont souvent organisés dans des lieux inappropriés, mettant en danger le public et les pilotes. Actuellement, la seule piste de glisse autorisée dans la région se trouve à Moulin, à 2h30 de Lyon, ce qui complique l’organisation d’événements légaux.
Claudin espère changer l’image du drift et en faire connaître les différentes facettes. « On a vraiment une sensation de liberté. En compétition, on repousse nos limites, et chaque erreur peut être fatale », conclut-il. Il participera au concours HotWheels 2026, espérant se qualifier pour la finale nationale prévue lors des 24 heures du Mans.
Source : France 3 Régions
