Menacé, l’aéroport de fret près de Paris : un atout stratégique à préserver
La décision de supprimer 17 postes sur une trentaine à l’aéroport de Vatry (Marne) a été récemment annoncée. Jean-Marc Roze, président du conseil départemental de la Marne, souligne l’importance stratégique de cette installation, principalement dédiée au fret aérien.
D’ici la fin juin 2026, l’aéroport, qui gère moins de 100 000 passagers par an, se trouve dans une situation précaire. Jean-Marc Roze a précisé que ces suppressions de postes sont liées à l’instauration d’une taxe sur les petits colis, entrée en vigueur le 1er mars 2026. Cette taxe, de deux euros par colis d’une valeur inférieure à 150 euros, concerne les envois en provenance de pays hors de l’Espace économique européen (EEE). Les prévisions de trafic de 150 000 tonnes de fret par an n’ont jamais été atteintes, le maximum étant de 40 000 tonnes en 2008. Actuellement, l’aéroport a subi une perte de 80 % de son activité de fret, au profit de plateformes aéroportuaires non-françaises comme Liège en Belgique ou Findel au Luxembourg.
Jean-Marc Roze a exprimé ses préoccupations concernant l’impact de cette taxe sur la compétitivité de l’aéroport. Il a évoqué une récente discussion avec le président Emmanuel Macron, qui aurait proposé de diversifier le fret, tout en maintenant la taxe en question. Roze a souligné l’absurdité de cette situation, où la taxe entrave l’accès aux colis d’e-commerce en provenance de Chine.
Construit en 2000 sur une ancienne base militaire, l’aéroport de Vatry a coûté environ 422 millions d’euros, financés en partie par une vignette automobile. Avec une piste de 3,85 kilomètres, l’une des plus longues d’Europe, il pourrait servir d’aéroport de contournement pour le groupe Aéroports de Paris (ADP), qui gère Roissy et Orly.
Jean-Marc Roze a conclu que, face à la nécessité de préserver un aéroport existant et de dépenser des fonds pour sa destruction, il serait préférable de maintenir Vatry en activité. Pour rester viable, l’aéroport aurait besoin de plusieurs dizaines de milliers de tonnes de fret.
L’aéroport de Vatry avait montré des signes d’espoir en début d’année, lorsque des responsables du groupe ADP avaient visité les installations, mais aucune déclaration d’intention n’a suivi.
Source : France 3 Régions
