À bord de l’Orient Express Corinthian : le pari de l’ultraluxe français du groupe Accor
Le 29 avril, l’Orient Express Corinthian, le plus grand voilier du monde, a été baptisé à Saint-Nazaire. Ce navire de 220 mètres de long et 25 mètres de large, amarré aux chantiers de l’Atlantique, s’apprête à redéfinir les standards de l’hôtellerie mondiale. Avec une silhouette bleu nuit et trois mâts culminant à 100 mètres, chacun portant une voile de 1 500 mètres carrés, le Corinthian se distingue nettement dans le paysage maritime.
Ce projet, fruit de quatre ans de développement, vise à transposer l’illustre mythe de l’Orient Express sur les mers. Sébastien Bazin, président-directeur général du groupe Accor, a confié la réalisation à l’architecte Maxime d’Angeac, connu pour la rénovation du célèbre train.
Le navire propose un lobby majestueux, des boiseries raffinées, des œuvres d’art et un marbre de qualité. L’architecte souligne que la conception a nécessité des compromis pour dissimuler les aspects techniques derrière une décoration élégante. Les couloirs évoquent l’âge d’or de l’Orient Express sans tomber dans la nostalgie, avec des installations telles qu’un spa Guerlain de 500 mètres carrés et un bar inspiré du wagon bar historique.
Avec seulement 54 suites, le Corinthian peut accueillir 130 passagers et plus de 150 membres du personnel, visant ainsi une clientèle ultraluxe. Le navire comprend également un théâtre, un cinéma, un studio d’enregistrement et une bibliothèque avec des œuvres rares, offrant ainsi une multitude d’activités à ses hôtes.
Les tarifs s’élèvent à un minimum de 10 000 euros pour une nuit, et la privatisation totale du yacht est possible pour 700 000 euros, permettant aux clients de vivre une expérience unique sur les flots.
Source : Le Point
