À Arcachon, la gare devient chaque nuit un vaste chantier

À Arcachon, la gare devient chaque nuit un vaste chantier

Depuis la fin des élections municipales de mars, les travaux de modernisation à la gare d’Arcachon ont repris, après une pause imposée par la municipalité. Ces travaux, qui s’inscrivent dans le cadre du projet de Service express régional métropolitain (SERM), visent à améliorer la performance du service ferroviaire. Le budget alloué dépasse les 60 millions d’euros, avec des objectifs clairs : une fréquence de passage des trains toutes les demi-heures, une meilleure accessibilité et un confort accru pour les voyageurs.

Course contre la montre

Chaque nuit, une vingtaine de travailleurs, issus d’entreprises privées et de la SNCF, s’attellent à ces chantiers. Ils doivent respecter un délai strict entre le dernier train de la soirée et le premier du matin. Tous les engins de chantier doivent être retirés des rails avant l’aube pour permettre la reprise du trafic ferroviaire. Des travaux supplémentaires sont prévus pendant trois week-ends en mai pour compenser les heures de nuit.

Ces travaux incluent la mise en accessibilité des quais de la gare, avec un accès de plain-pied aux trains, la suppression de la traversée piétonne, ainsi que la modernisation des équipements tels que l’éclairage et la sonorisation. Le coût de cette phase s’élève à 4,9 millions d’euros et devrait être achevé en juillet.

Le volet principal du chantier, qui représente plus de 53 millions d’euros, concerne l’adaptation des installations ferroviaires, prévue pour septembre 2027. Cela inclut la modernisation du poste de signalisation avec le système Argos, visant à améliorer la fluidité du trafic et la ponctualité, ainsi que la création d’infrastructures pour le remisage et la maintenance des rames. De plus, 700 mètres de caténaire de la voie 1 seront renouvelés. En parallèle, des travaux de renforcement des installations électriques, d’un coût de 65 millions d’euros, sont également en cours sur la ligne jusqu’à Bordeaux, visant à soutenir un trafic accru jusqu’en juin 2027.

Source : Sud Ouest.

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