Vélos et voitures : règles du code de la route en France suscitent des malentendus fréquents.
Vélos vs voitures : ces règles du code de la route parfois sources d’incompréhension
En agglomération, deux cyclistes peuvent circuler côte à côte tant qu’ils ne gênent pas le croisement avec un véhicule venant en sens inverse. Contrairement à une idée reçue, ils ne sont pas tenus de se ranger en file indienne lorsqu’une voiture les suit, bien que la courtoisie puisse inciter à le faire.
Hors agglomération, les cyclistes doivent se repositionner en file indienne dès qu’un véhicule approche par l’arrière. Depuis juin 2019, les speed pedelecs, ces vélos à assistance électrique pouvant atteindre 45 km/h, ont également l’autorisation de rouler à deux de front, à condition de ne pas entraver la circulation en sens inverse.
Pour les groupes de 15 cyclistes ou plus, des règles spécifiques s’appliquent : ils peuvent rouler à deux de front sur la chaussée et ne sont pas obligés d’utiliser la piste cyclable. Au-delà de 50 cyclistes, la présence de deux capitaines de route et de deux voitures d’escorte est requise.
Ces règles visent à clarifier la coexistence entre cyclistes et automobilistes sur la route, mais elles sont parfois mal comprises, entraînant des situations de tension.
Source : RTBF.
