Les Bonds Flying Roos et Los Gallos sont en tête à égalité à l’issue de la première journée aux Bermudes. Le Great Sound a été à la hauteur de sa réputation avec un vent bien établi et une mer plate. Les États-Unis SailGP Team, en troisième position, ont prouvé leur forme constante une fois de plus. Pour DS Automobiles, cela a été plus compliqué avec la blessure à la jambe de Glenn Ashby.
La journée a bien commencé pour les États-Unis qui ont remporté la première course après un bon départ. L’équipage de Taylor Canfield n’a jamais été menacé, tandis que l’Allemagne et le Danemark complétaient un podium inattendu. Taylor Canfield a déclaré : « Quelle journée épique nous avons eue. C’était fou. »
Les pénalités anticipées se sont avérées coûteuses pour plusieurs poids lourds de SailGP, y compris Emirates GBR, qui ont été punis pour ne pas avoir tenu à l’écart Los Gallos, tandis que les Bonds Flying Roos ont eu une pénalité tardive face à l’Espagne, terminant à la huitième place. Ils se sont bien rattrapés sur la deuxième manche en menant de bout en bout devant ROCKWOOL Racing, qui a pris la deuxième place aux Américains, tandis que Los Gallos s’est assuré le podium devant NorthStar.
La troisième course a produit certaines des courses les plus chaotiques de cette saison. Un départ sauvage et congestionné a vu ROCKWOOL Racing serré hors de la ligne par NorthStar, entraînant des pénalités et presque un black flag, tandis que plusieurs équipes ont eu du mal à trouver de l’air pur dans une flotte de plus en plus ressérée.
À travers le chaos, les Bonds Flying Roos et Los Gallos se sont séparés du peloton en restant à l’écart de la circulation. L’équipage espagnol de Diego Botín a finalement livré l’une de ses performances les plus marquantes de la saison pour remporter la victoire devant les Australiens, l’Allemagne poursuivant son impressionnante résurgence en troisième position.
La course finale de la flotte a coiffé une journée dramatique avec une autre performance impressionnante des Bonds Flying Roos. Red Bull Italie a d’abord contrôlé les étapes d’ouverture, mais l’équipage de Tom Slingsby a fait des gains décisifs pour prendre le contrôle. Les Australiens ont finalement tenu le relais de l’Italie pour assurer leur deuxième victoire de la journée, tandis que la quatrième place de Los Gallos a suffi à laisser les Espagnols à égalité avec les Australiens au sommet du classement général.
Tom Slingsby, triple champion Rolex SailGP, a déclaré : « Aujourd’hui, c’était à peu près parfait pour ces bateaux. C’est le genre de jour dont vous rêvez en tant que marin. »
Au-delà des résultats, l’autre histoire de la journée était celle de DS Automobiles Team France et du régleur d’ailes Glenn Ashby, qui a subi une blessure en traversant le trampoline lors de la deuxième course. Les Français n’ont pas terminé la deuxième course mais sont revenus pour la quatrième, grâce à l’inscription d’un athlète d’urgence, Tom Needham, remplaçant de Bonds Flying Roos. Cependant, le bilan n’est pas satisfaisant pour les Français.
Artemis n’a pas participé aux courses après la découverte d’un problème technique à bord en pré-course, l’équipe technique de SailGP travaillant sur une réparation pour remettre l’équipage suédois sur la ligne de départ dimanche.
Source : Course au Large.
