Massif des Vosges :

Pollution sonore sur la route des crêtes : un constat alarmant

L’association Mountain Wilderness a récemment signalé une pollution sonore préoccupante le long de la route des crêtes, dans le Massif des Vosges. Des relevés effectués entre juillet 2024 et novembre 2025, à l’aide de trois capteurs, révèlent qu’en période de forte fréquentation, un événement de pollution sonore se produit en moyenne une fois par minute.

Les données montrent que la pollution sonore peut atteindre jusqu’à 33 % en août, entre 5 heures et 21 heures. Cette situation est le résultat des bruits générés par divers moyens de transport, incluant motos, voitures et avions.

Des relevés dans la réserve naturelle du Tanet-Gazon du Faing

Les mesures ont été réalisées dans la réserve naturelle du Tanet-Gazon du Faing. Selon Mathieu Crétet, chargé de mission « Espaces protégés » pour l’association, la pollution sonore représente en moyenne 22 % du bruit ambiant, et ce chiffre grimpe à 33 % lors des pics de fréquentation.

Une perturbation de la faune locale

Cette pollution sonore a des conséquences notables sur la faune, perturbant la quiétude des animaux et compromettant leurs cycles de vie. Crétet souligne que l’augmentation du trafic routier nuit à la communication entre les animaux, à leur reproduction, et accroît le risque de collisions.

L’association indique également que la pollution sonore est présente dès le mois de mars, et appelle à une adaptation de la date d’ouverture de la route des crêtes, qui a été réouverte cette année dès le 2 avril.

Recommandations pour atténuer la pollution

Mountain Wilderness propose de réduire la limitation de vitesse à moins de 70 km/h et de limiter le nombre de véhicules sur cette route. L’association cherche à engager un dialogue avec la Collectivité Européenne d’Alsace (CEA), gestionnaire des routes, mais n’a pas encore reçu de réponse.

Il y a cinq ans, la CEA avait annoncé l’installation d’un radar, surnommé « Méduse », pour mesurer le bruit et évaluer l’impact d’une réduction de la vitesse réglementaire.

Source : Mountain Wilderness.

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