Lidl a annoncé ce vendredi 18 septembre faire tomber le prix de sa recharge en courant alternatif à 0,18 euro le kWh, via son application Lidl Plus. L’enseigne revendique le tarif le moins cher de France.
Alors que les prix de l’essence atteignent des sommets, Lidl facilite l’accès à la voiture électrique en proposant un tarif de 0,18 euro par kilowattheure. Cela permet de recharger une batterie de 50 kWh, comme celle de la Renault 5 E-Tech, pour seulement 9 euros, alors que des opérateurs spécialisés comme Ionity ou Electra peuvent facturer plus de 30 euros pour une recharge similaire. Lidl, déjà reconnu pour ses tarifs compétitifs, se positionne désormais comme un acteur clé dans le secteur des réseaux de recharge électrique.
Cette baisse de prix ne concerne que la recharge en courant alternatif (AC) à une puissance maximale de 22 kW, et est accessible uniquement via l’application Lidl Plus, qui est gratuite. Le tarif est réduit de 0,29 à 0,18 euro le kWh, représentant une diminution de 37,9 %. En revanche, la recharge rapide en courant continu (DC) reste à 0,29 euro.
Les bornes de recharge Lidl offrent une solution pratique pour les conducteurs qui peuvent brancher leur véhicule pendant leurs courses. L’enseigne propose également des bornes domestiques pour recharger à la maison. Toutefois, il est à noter que la plupart des véhicules ne peuvent pas tirer parti de la puissance maximale de 22 kW, car leur chargeur embarqué est souvent limité à 11 kW, voire moins.
La grande distribution se construit un réseau de recharge
Lidl n’est pas seul dans cette démarche. D’autres enseignes comme Intermarché et E.Leclerc développent également leurs propres réseaux de recharge. En 2026, plusieurs acteurs du secteur se sont réunis à l’Élysée pour discuter de l’avenir des bornes de recharge, qui remplacent progressivement les stations-service traditionnelles.
Lidl se distingue par un réseau de plus de 5 700 points de charge sur ses parkings, faisant de lui le premier réseau de recharge rapide en France en termes de nombre de points. Avec plus de 1 000 supermarchés équipés sur environ 1 600 en France, l’enseigne est bien positionnée pour capter une clientèle de plus en plus tournée vers l’électrique.
Pour les conducteurs de véhicules électriques, le processus est simple : brancher, faire ses courses, puis repartir. À 0,18 euro le kWh, Lidl offre des tarifs difficilement concurrençables, ce qui place les opérateurs spécialisés dans une situation désavantageuse.
Source : Frandroid
