Les trajets en train Dublin-Belfast vont passer sous deux heures après rénovation à 700 M€

Les trajets en train Dublin-Belfast réduits à moins de deux heures grâce à un investissement de 700 millions d’euros

Un projet ambitieux d’investissement de près de 700 millions d’euros vise à réduire le temps de parcours en train sur la liaison transfrontalière Enterprise entre Dublin et Belfast à moins de deux heures. Cette initiative, qui comprend des trains entièrement neufs, des départs plus fréquents et des services à bord améliorés, est prévue pour être mise en œuvre d’ici 2028.

D’ici la fin de cette période, huit nouveaux trains interurbains de la marque Stadler seront ajoutés à la flotte existante, permettant ainsi d’assurer jusqu’à 16 liaisons quotidiennes entre les deux capitales irlandaises. Ces annonces ont été faites lors d’une cérémonie à la gare de Belfast Grand Central, en présence du Taoiseach irlandais Micheál Martin et de la Première ministre d’Irlande du Nord, Michelle O’Neill.

Un nouveau départ pour le rail transfrontalier

Actuellement, le trajet entre Dublin et Belfast, qui couvre une distance de 180 km, dure jusqu’à deux heures et quart, avec des arrêts à Drogheda, Dundalk, Newry et Portadown. Le nouvel objectif est de ramener ce temps de parcours à moins de deux heures, en améliorant les performances et l’accélération des trains.

La liaison Enterprise, lancée en 1947 comme ligne à vapeur, a connu une augmentation de son nombre de passagers d’environ 40 % suite à l’introduction d’un service cadencé à l’heure, prévu pour fin 2024. Ce service est exploité conjointement par Translink et Iarnród Éireann, et la nouvelle flotte fonctionnera avec un système trimode, capable d’utiliser l’électricité, le diesel et des batteries.

Investissement et impact

Cet investissement de 698 millions d’euros est financé conjointement par le gouvernement irlandais et l’exécutif nord-irlandais, avec 165 millions d’euros provenant de PeacePlus, une initiative qui implique également le gouvernement britannique et l’Union européenne. Les nouveaux trains offriront environ 400 places assises, des prises USB, un espace de restauration et de bar, et seront équipés d’aménagements sans marches pour améliorer l’accessibilité.

Lors de la cérémonie de lancement, le Taoiseach Micheál Martin a souligné que cet accord « marque l’ouverture d’un nouveau chapitre majeur pour la connectivité ferroviaire transfrontalière sur l’île d’Irlande », promettant la création d’emplois et un meilleur accès entre les deux villes. Il a également annoncé que de nouveaux investissements dans le réseau ferré d’Irlande du Nord seraient bientôt révélés via le Shared Island Fund.

Source : Euronews

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