Le fait principal
La low cost easyJet a lancé le 17 septembre 2026 une liaison directe entre Londres-Southend et Munich, marquant une étape importante dans l’expansion de l’aéroport de l’Essex au sein du paysage aéroportuaire londonien.
Ce qui s’est passé
Le premier vol easyJet entre Londres-Southend (SEN) et Munich (MUC) a décollé le 17 septembre à 7h30, avec une arrivée prévue à 10h10 locales. Ce vol inaugural, numéro U25753, a été accueilli avec enthousiasme par Jude Winstanley, directeur général de l’aéroport, qui a qualifié Munich de « formidable ajout à notre réseau en pleine expansion ».
Pour ce lancement, easyJet propose des vols les jeudi et dimanche, avec une montée à trois vols par semaine à partir du 23 novembre, pour accompagner la saison des marchés de Noël et les départs vers les Alpes bavaroises.
Le contexte
Munich, au-delà de son célèbre Oktoberfest, est un centre économique majeur en Allemagne, notamment dans l’automobile et les technologies. Cette nouvelle liaison vise à attirer une clientèle variée : des voyageurs d’affaires, des amateurs de courts séjours urbains et des touristes en quête d’expériences hivernales. Kevin Doyle, directeur d’easyJet au Royaume-Uni, a souligné l’importance de cette connexion directe pour les passagers de l’Essex et du Sud-Est.
L’aéroport de Londres-Southend, directement relié au centre de Londres, a connu une croissance fulgurante, avec un trafic en hausse de 150% en 2025, et se vante d’un taux de ponctualité de 84% au deuxième trimestre 2026.
Les chiffres à retenir
- Trafic en hausse de 150% sur un an pour l’aéroport de Southend en 2025.
- 84% des vols ont quitté Southend à moins de quinze minutes de l’horaire au deuxième trimestre 2026.
- Projections de 26 destinations en hiver et 30 sur l’ensemble de l’année pour easyJet à Southend.
Ce que cela révèle
Cette expansion de easyJet à Southend est révélatrice d’une tendance plus large : la compétition entre les aéroports londoniens. Alors que Southend s’affirme comme l’aéroport à la croissance la plus rapide, la question se pose de savoir si cette dynamique peut se maintenir face à des géants comme Heathrow ou Gatwick. Dans un contexte où le transport aérien est en pleine mutation, la promesse d’un service rapide et ponctuel est un atout indéniable.
Mais, à l’heure où le RN et l’extrême droite continuent de prôner une fermeture des frontières et un repli sur soi, ces nouvelles liaisons internationales montrent que l’ouverture, loin d’être un danger, est une opportunité à saisir. Loin des discours alarmistes, les faits sont là : les échanges et les voyages sont des vecteurs de prospérité.
Ce qu’il faut retenir
easyJet renforce son réseau avec une nouvelle liaison entre Londres-Southend et Munich, un choix stratégique qui illustre non seulement la montée en puissance de l’aéroport de Southend, mais aussi l’importance des échanges internationaux dans un monde globalisé. Alors que certains prêchent la fermeture, le transport aérien prouve que l’avenir réside dans l’ouverture.
Sources : easyJet, Civil Aviation Authority, Jude Winstanley.
