Val-d’Oise. Trottinettes électriques : face au risque pour les usagers, le port du casque devient obligatoire

Val-d’Oise : Le port du casque devient obligatoire pour les trottinettes électriques

Franconville, 21 mai 2026 — Face à la multiplication des comportements dangereux liés à l’utilisation des trottinettes électriques, le maire de Franconville, Xavier Melki, a pris un arrêté municipal rendant le port du casque obligatoire pour tous les utilisateurs de ces engins de déplacement personnel motorisés (EDPM). Cette décision vise à prévenir les accidents graves sur la voie publique.

« Pas un jour ne passe sans que des comportements dangereux en trottinette électrique ne soient signalés dans notre commune », a déclaré Xavier Melki sur les réseaux sociaux. Il a souligné l’absurdité de ne pas exiger le port du casque pour un engin capable de circuler à 25 km/h, alors que les accidents se multiplient en France.

L’arrêté municipal ne se limite pas à l’obligation du casque. Il interdit également la circulation des trottinettes dans les parcs et jardins publics et impose le port d’un gilet réfléchissant dès la nuit tombée.

Le maire de Montmorency, Maxime Thory, a également annoncé des mesures similaires, incluant une vitesse limitée à 25 km/h en ville et 5 km/h dans les zones piétonnes. Des restrictions supplémentaires, comme l’interdiction de transporter plus d’une personne par trottinette et la sanction des trottinettes circulant sur les trottoirs, seront mises en place.

Début mars, la ville de Sannois a mené une opération de sensibilisation sur les dangers des trottinettes électriques, notamment à destination des collégiens. Cette initiative a inclus un crash test illustrant les conséquences d’un accident à haute vitesse, soulignant l’importance de la sécurité.

La mairie de Franconville s’engage également dans des actions de prévention et de contrôle, mais constate que les comportements dangereux persistent, comme la circulation à plusieurs sur un même engin ou l’utilisation par des mineurs de moins de 14 ans. Une période de pédagogie sera assurée avant la mise en place de contrôles et de verbalisations.

Le code de la route impose déjà certaines règles pour l’usage des trottinettes électriques, notamment une limite d’âge de 14 ans, une obligation d’assurance, et l’interdiction de circuler sur les trottoirs.

Source : Actu.fr

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