Un métier à la SNCF accessible sans diplôme : les chefs de bord
Les « chefs de bord », communément appelés « contrôleurs de train », constituent un maillon essentiel de la SNCF. Actuellement, l’entreprise compte environ 9 600 chefs de bord répartis sur ses différentes marques, dont TGV, TER, Intercités et Transilien. Ce poste a été le théâtre de nombreux recrutements ces dernières années, avec environ 1 500 nouvelles recrues entre 2023 et 2025, en réponse à un nombre significatif de départs à la retraite, comme l’indique Florence Merkhouf, directrice de l’agence de recrutement de SNCF Voyageurs.
Cependant, les perspectives de recrutement pour 2026 sont moins optimistes, avec seulement 50 à 100 postes à pourvoir. La SNCF ne rencontre généralement pas de difficultés à trouver des candidats pour ces postes, qui attirent des centaines de candidatures à chaque offre d’emploi. Le défi réside principalement dans le tri des candidatures selon des critères spécifiques, selon Merkhouf.
Un des aspects notables de ce métier est qu’il est accessible sans exigence de diplôme. Florence Merkhouf précise que le poste est ouvert tant aux candidats sans diplôme qu’à ceux ayant un bac+3. Les critères de sélection se basent davantage sur les compétences interpersonnelles, telles que le sens du service, l’aisance relationnelle, la maîtrise de soi, et la capacité à travailler sous pression.
Les chefs de bord doivent également posséder une aptitude en sécurité ferroviaire, validée par des examens médicaux et psychologiques, garantissant leur compétence à gérer des situations critiques. La SNCF assure la formation de ses futurs chefs de bord grâce à un programme rémunéré de trois mois, alliant théorie et pratique sur le terrain.
Les horaires de travail des chefs de bord sont souvent atypiques, incluant des week-ends et des jours fériés, ce qui entraîne des contraintes personnelles importantes, notamment la nécessité de dormir parfois loin de chez eux. En termes de rémunération, le salaire initial se situe entre 27 000 et 34 000 euros bruts par an. En milieu de carrière, les chefs de bord gagnent en moyenne 45 000 euros chez TER, 50 000 euros chez Intercités, et jusqu’à 55 000 euros chez TGV, sans compter les primes d’intéressement.
Source : SNCF
