Mercedes-AMG CLE 63 Mythos : Un prototype aperçu au Nürburgring
Un prototype de la Mercedes-AMG CLE 63, attendu avec impatience depuis l’abandon des modèles C63 et E63 Coupé, a été filmé sur le circuit du Nürburgring. Ce véhicule, qui se positionne au sommet de la gamme, est équipé d’un V8 bi-turbo, d’ailes élargies et d’un aileron fixe. La production sera limitée à seulement 30 exemplaires dans le monde.
Détails du prototype
Des images capturées par CarSpyMedia montrent le prototype sur la célèbre piste. Bien que le véhicule soit camouflé, plusieurs éléments de design révèlent son niveau d’équipement. Le bouclier avant a été complètement redessiné, intégrant de grandes entrées d’air et des éléments aérodynamiques. Les ailes avant et arrière sont élargies, et la suspension semble être rabaissée par rapport à celle du modèle CLE 53. L’aileron fixe, caractéristique des modèles AMG les plus performants, est également bien visible. À l’arrière, les sorties d’échappement ont été modifiées, passant de ronds à rectangulaires, une signature d’Affalterbach.
Le son du moteur, bien que reconnaissable comme un V8, semble moins agressif, probablement en raison des normes Euro 7 et des réglementations de bruit en vigueur sur le marché européen.
Caractéristiques de la série Mythos
Le CLE 63 Mythos sera le deuxième modèle de la série Mythos d’AMG, qui comprend des véhicules de production ultra-limitées. La première voiture de cette série était la PureSpeed, dérivée de la SL63 et produite à seulement 250 unités. Le CLE 63, avec une puissance estimée à 646 chevaux, sera encore plus rare, avec seulement 30 exemplaires prévus. Ce moteur M177 de 4,0 litres représente une augmentation de 203 chevaux par rapport au CLE 53, qui développe 449 chevaux.
Cette puissance place le CLE 63 Mythos en concurrence directe avec des modèles tels que la Porsche 911 GT3 et la Porsche 911 Turbo S. Initialement, AMG avait envisagé d’équiper ce modèle d’un moteur quatre cylindres 2.0 litres hybride rechargeable, mais des ventes décevantes ont conduit à un changement de stratégie en faveur du V8.
Interrogations sur la production
Avec l’arrêt des modèles C63 et E63 Coupé, AMG n’a plus proposé de coupé deux portes avec un V8. Bien que le CLE remplace ces modèles, la version haut de gamme était jusqu’à présent un six cylindres suralimenté, ce qui n’a pas satisfait tous les clients. Une question demeure : Mercedes-AMG prévoit-il de lancer un CLE 63 en série, sans la limitation à 30 exemplaires du Mythos ? Bien qu’aucune confirmation officielle n’ait été donnée, cela semble cohérent avec la stratégie d’AMG. Pour l’instant, aucune date de présentation officielle n’a été annoncée.
Source : CarSpyMedia.
