Porsche Taycan GT Manthey : le monstre électrique du Nürburgring
Avec son nouveau Kit Manthey, le Porsche Taycan Turbo GT devient une référence sur circuit, établissant un nouveau record sur la célèbre Nordschleife. Le pilote d’essai Lars Kern a réalisé un temps de 6 minutes 55 secondes 533 sur les 20,832 kilomètres du circuit, battant de plus de neuf secondes le précédent record pour les véhicules électriques haut de gamme.
Le Taycan Turbo GT, déjà reconnu pour ses performances, bénéficie d’un pack Weissach et du Kit Manthey, qui améliore significativement sa puissance, son grip et son efficacité. La force d’appui est multipliée par plus de trois, atteignant 310 kilogrammes à 200 km/h et environ 740 kilogrammes à sa vitesse maximale de 310 km/h.
Les modifications apportées incluent un aileron arrière élargi, des diffuseurs optimisés, ainsi que des jantes forgées de 21 pouces. Ces améliorations contribuent à une meilleure stabilité et à des vitesses de passage en courbe accrues. Porsche a également revu le groupe motopropulseur, permettant à la batterie de supporter un courant de décharge allant jusqu’à 1 300 ampères.
Le Kit Manthey, prévu pour être disponible à partir de juin 2026 pour tous les Taycan Turbo GT équipés du pack Weissach, illustre l’ambition de Porsche de repousser les limites des véhicules électriques, transformant une berline de plus de deux tonnes en un véritable monstre de performance sur circuit.
Source : Mobiwisy
