L’Union européenne a annoncé qu’elle n’anticipe pas de pénurie de kérosène cet été, mais se prépare à tous les scénarios, envisageant notamment le recours au carburant américain « Jet A » si nécessaire.
Cet été, le secteur aérien européen a été confronté à des défis majeurs, notamment des grèves et des conditions météorologiques extrêmes. En juillet 2023, EasyJet a annulé environ 1 700 vols, principalement au départ ou à l’arrivée de l’aéroport londonien de Gatwick, en raison de restrictions liées au contrôle du trafic aérien en Europe, exacerbées par la guerre en Ukraine et des grèves potentielles des contrôleurs aériens. (20minutes.fr)
Par ailleurs, en Italie, une grève des personnels au sol a entraîné l’annulation de plus de 1 000 vols, affectant environ 250 000 voyageurs. (fr.euronews.com)
En réponse à ces perturbations, l’Union européenne envisage de recourir au carburant américain « Jet A » pour assurer la continuité des vols en cas de besoin.
Ces mesures visent à garantir la stabilité du transport aérien européen face aux défis actuels.
