Le président du MEDEF-NC, Mimsy Daly, a exprimé de vives inquiétudes quant aux conséquences dramatiques sur l’activité économique et l’emploi en Nouvelle-Calédonie, liées à la situation actuelle de la compagnie aérienne Air Calédonie. Depuis le 2 mars 2026, le trafic aérien domestique est presque entièrement paralysé en raison de blocages des aérodromes de Lifou, Maré et l’île des Pins, effectués par des collectifs d’usagers opposés au transfert des opérations de Magenta vers l’aéroport international de La Tontouta. (air-journal.fr)
Cette paralysie a entraîné des perturbations majeures dans les services essentiels, notamment les évacuations sanitaires, et a gravement affecté le secteur touristique des îles concernées. Les professionnels du tourisme ont signalé une chute significative de la fréquentation, avec des séjours annulés et des entreprises privées de clients et de revenus. (dnc.nc)
Le MEDEF-NC souligne que ces blocages ont déjà causé des pertes estimées à 100 millions de francs CFP pour Air Calédonie. (lnc.nc) La compagnie, déjà fragilisée, a procédé à 155 licenciements en 2024, représentant la moitié de sa masse salariale, et a revendu un de ses quatre avions ATR 72-600 fin 2025 pour renflouer sa trésorerie. (air-journal.fr)
Face à cette situation critique, le MEDEF-NC appelle les autorités compétentes à lever immédiatement les blocages et à mettre en place des mesures de soutien pour assurer la pérennité d’Air Calédonie et préserver l’économie locale.
