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Le Deyna : un pétrolier de la flotte fantôme russe quitte les eaux françaises
Le Deyna, pétrolier associé à la flotte fantôme russe, a quitté les eaux françaises après avoir été arraisonné en Méditerranée et immobilisé à Fos-sur-Mer. Cette sortie, annoncée par les autorités françaises le 16 avril, fait suite au paiement d’une amende.
Une amende de confiscation
Le tribunal judiciaire de Marseille a condamné la société propriétaire du navire à une amende « de confiscation », en raison de l’absence de justification concernant la nationalité du bateau, qui naviguait sous pavillon mozambicain au moment de son interception. Bien que le montant de l’amende n’ait pas été précisé, elle contribue aux comptes de l’agence de gestion et de recouvrement des avoirs saisis et confisqués (Agrasc). D’après les informations de Vesselfinder et Marinetraffic, le Deyna se dirigeait vers la Chine, à plus de 300 km des côtes françaises.
La société propriétaire, non identifiée mais supposée basée à Hong Kong, a promis d’obtenir un nouveau pavillon rapidement. Une fois la mesure d’immobilisation levée, le Deyna a quitté les eaux territoriales françaises.
Le troisième pétrolier suspecté
Le Deyna est le troisième pétrolier de cette flotte fantôme, qui permet à Moscou de contourner les sanctions liées à la guerre en Ukraine. Emmanuel Macron a affirmé que la France ne tolérerait pas ce financement illégal de l’effort de guerre russe. En janvier, un autre pétrolier, le Grinch, avait également été intercepté et immobilisé près de Marseille.
Le Grinch avait pu repartir après le paiement d’une amende de « plusieurs millions d’euros ». Un premier navire de cette flotte, le Boracay, avait été arraisonné en septembre dernier pour avoir navigué sans pavillon, et son commandant a été condamné à un an de prison.
Renforcement des mesures
Face à cette situation, la France a annoncé son intention de doubler les peines pour les infractions liées au défaut de pavillon et au refus d’obtempérer. Cette décision vise à renforcer les actions contre les navires de la flotte fantôme russe, révélant ainsi une volonté politique forte de lutter contre le contournement des sanctions internationales.
