Vrai ou Faux : Les stations-service ont-elles profité de la guerre au Moyen-Orient pour augmenter leurs prix ?
D’après Xavier Bertrand, président des Républicains en région Hauts-de-France, les distributeurs de carburant auraient augmenté les prix de l’essence qu’ils avaient déjà en stock en profitant de la guerre au Moyen-Orient. Selon lui, cette augmentation ne serait pas justifiée par une hausse des coûts de transport, mais relèverait d’un effet d’aubaine.
Cependant, cette affirmation est incorrecte. Emmanuel Ampaud, président de la Fédération française des combustibles, carburants et chauffage, souligne que les stations-service disposent de très peu de stocks. En effet, une petite station est généralement ravitaillée tous les deux ou trois jours, tandis qu’une grande station, souvent située près d’un supermarché, peut recevoir des livraisons plusieurs fois par jour. Ainsi, une crise comme celle causée par la guerre au Moyen-Orient a des répercussions immédiates sur les prix.
Le coût du pétrole raffiné, qui détermine le prix de l’essence à la pompe, est fixé par un marché européen, notamment à Rotterdam. Ce marché a réagi à la fermeture du détroit d’Ormuz, anticipant des pénuries potentielles, ce qui a conduit à une hausse des prix. Ce coût représente environ 30% du prix final du litre d’essence. À cela s’ajoutent les taxes françaises, telles que la TVA et l’ex-TICPE, qui représentent environ 50% du prix final.
Il est pertinent de noter que, bien que les stations-service n’aient pas profité de cette crise, leur marge a considérablement augmenté depuis 2023. Selon la CLCV, l’association de défense des consommateurs, la marge des distributeurs est passée de 7 centimes par litre d’essence à près de 25 centimes pour le gazole, et de 6 à 25 centimes pour le SP95. Au 6 mars dernier, cette marge avait atteint 32 centimes par litre pour le SP95 et 33 centimes pour le gazole. Cependant, cette augmentation des marges n’est pas directement liée à la guerre au Moyen-Orient.
En conclusion, il est faux de dire que les stations-service ont profité de la guerre pour augmenter les prix de carburant déjà en stock. Leur marge a augmenté, mais cette tendance a commencé avant le conflit actuel.
Source : Franceinfo
