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C’est un sujet qui a été abordé par tous les candidats, lors de la dernière campagne pour les élections municipales à Elbeuf (Seine-Maritime). C’est dire si la question du stationnement en centre-ville est d’actualité, que ce soit pour des questions d’attractivité commerciale ou d’accessibilité pour des habitants des communes voisines qui boudent la rue des Martyrs et ses abords, faute de place de parking gratuite. Mais la donne devrait évoluer dans les mois à venir, car la Ville travaille sur une nouvelle politique pour le stationnement en cœur de ville.
Étendre la gratuité à une heure
« Il n’y a encore rien de fait, il est donc trop tôt pour donner des dates », précise d’emblée Djoudé Merabet. Mais le maire d’Elbeuf a déjà une idée bien précise des évolutions qu’il souhaite apporter… et de ce qu’il ne veut pas !
Le modèle du disque bleu, je n’y crois pas… Il y a trop de moyens de détourner le système.
Ce qu’il privilégie, lui, c’est d’étendre la période de gratuité pour le stationnement en surface. Aujourd’hui limité à un quart d’heure, il passerait à une heure.
Mais comment s’assurer que tout le monde respecte la règle et éviter le « phénomène de voitures-ventouses, notamment celles des commerçants » ? La réponse est toute trouvée, pour le maire : « On continue avec le système actuel, en allant chercher un ticket gratuit sur la machine (le parcmètre, NDLR). »
Trois heures gratuites au parking souterrain
Sur cette question du stationnement, la Ville travaille aussi sur le dossier du parking souterrain Franklin et ses 325 places, passage Dubuc, parfois méconnu ou boudé par certains.
Aujourd’hui payant, Djoudé Merabet veut le rendre gratuit pour les trois premières heures de stationnement. « Il y a des aspects contractuels dont il faut discuter avec Rouen Normandie aménagement et stationnement (RNAS), qui gère le parking pour le compte de la Métropole », indique Djoudé Merabet.
Si certains estiment que le coût du stationnement est un frein à l’attractivité du centre d’Elbeuf, Djoudé Merabet assure que ce n’est pas le cas : « Les études montrent bien qu’il y a toujours des places gratuites, si on est prêt à marcher trois minutes. »
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Elbeuf : Stationnement, promesses et voitures-ventouses
À Elbeuf, la question du stationnement devient un véritable casse-tête pour les élus, entre promesses de gratuité et réalité des places disponibles.
Lors de la dernière campagne municipale à Elbeuf (Seine-Maritime), le stationnement en centre-ville a été le sujet phare, comme si la ville était sur le point de découvrir l’eau chaude. Les candidats ont rivalisé d’idées pour attirer les automobilistes, mais la réalité reste plus complexe que leurs discours bien rodés.
Ce qui se passe réellement
Le maire d’Elbeuf, Djoudé Merabet, a déjà des idées bien précises sur l’avenir du stationnement. Actuellement, la gratuité est limitée à un quart d’heure, mais il envisage de l’étendre à une heure. Une avancée qui fait rêver, mais qui soulève la question : comment s’assurer que les commerçants ne transforment pas leurs voitures en véritables ventouses ?
Le modèle du disque bleu, je n’y crois pas… Il y a trop de moyens de détourner le système.
Pour éviter ce phénomène, le maire propose de conserver le système actuel, en demandant aux automobilistes de récupérer un ticket gratuit. Une solution qui semble aussi efficace qu’une passoire pour retenir l’eau.
Pourquoi cela dérange
Les promesses de gratuité s’accompagnent d’une réalité bien plus nuancée. Si le maire assure qu’il y a toujours des places gratuites, il oublie de mentionner que ces places sont souvent à trois minutes de marche du centre. Une distance qui pourrait décourager les clients, mais qui, selon lui, n’est pas un frein à l’attractivité de la ville.
Ce que cela implique concrètement
La volonté d’étendre la gratuité à trois heures dans le parking souterrain Franklin, actuellement payant, pourrait être une bonne idée. Mais encore faut-il que les habitants soient au courant de son existence. Ce parking, souvent boudé, pourrait devenir une véritable pépite si seulement les élus prenaient le temps de le promouvoir.
Lecture satirique
En somme, les discours politiques d’Elbeuf semblent déconnectés de la réalité. Entre promesses de gratuité et solutions peu convaincantes, on se demande si les élus ne jouent pas à un jeu de cache-cache avec les automobilistes. La situation rappelle étrangement les promesses électorales de certains dirigeants autoritaires, qui, comme à Elbeuf, semblent plus intéressés par l’apparence que par l’efficacité.
Effet miroir international
À l’échelle internationale, ces promesses de gratuité font écho aux discours des gouvernements qui prônent la liberté tout en restreignant les droits des citoyens. Les États-Unis et la Russie, par exemple, ont souvent été critiqués pour leurs politiques qui, sous couvert de bienveillance, cachent des réalités bien plus sombres. À Elbeuf, la question du stationnement pourrait bien être le reflet de ces dérives.
À quoi s’attendre
Si la ville ne parvient pas à rendre le stationnement attractif, les commerçants pourraient continuer à voir leurs clients fuir vers des villes voisines. Les promesses de gratuité pourraient bien se transformer en un mirage, laissant les élus face à une réalité bien plus amère.
Sources
