Cinq musées de la moto pour enrichir vos roadtrips en Europe
Lors d’une pause dans une ville étape, il est fréquent de penser à visiter des monuments ou des attractions, mais peu envisagent de découvrir des musées dédiés à la moto. Pourtant, l’histoire de la moto en Europe est riche et variée. Certaines marques perdurent, tandis que d’autres ont disparu, laissant derrière elles un héritage fascinant.
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Museu Moto Barcelona
Le Museu Moto de Barcelona met en lumière l’histoire des constructeurs espagnols tels que Bultaco, Montesa, Ossa et Derbi. Ces marques ont marqué l’industrie de la moto en Espagne, notamment durant l’époque de la dictature de Franco, qui a limité les échanges avec l’extérieur. Le musée présente une vaste production de petites cylindrées, notamment des modèles emblématiques de 50 cm³.
Musée BMW à Munich
Le musée BMW, situé à Munich, consacre un espace important à la production de motos de la marque. Les visiteurs peuvent y découvrir les premiers prototypes, dont la R32, qui a introduit le moteur à plat, ainsi qu’un large espace dédié à la série GS, célèbre pour ses succès au Dakar. Ce musée permet également de se plonger dans l’histoire automobile de BMW.
Musée de la Gendarmerie à Fontainebleau
Le Musée de la Gendarmerie à Fontainebleau offre un aperçu des motos qui ont équipé les forces de l’ordre en France. Des marques telles que Terrot, Monet Goyon et Gnome et Rhône, qui ont longtemps été utilisées par l’armée, y sont exposées. Le musée présente également des modèles moins courants comme des Harley-Davidson et des BSA.
Motos Made in Spain à Madrid
Le musée « Motos Made in Spain » à Madrid se distingue par sa présentation originale et sa collection impressionnante. Ce musée met en avant des modèles espagnols uniques, offrant un aperçu des innovations en matière de motorisation et de conception. Les visiteurs peuvent s’attendre à une expérience immersive qui les plongera dans l’histoire de la moto en Espagne.
Musée Moto Guzzi à Mandello del Lario
Le Musée Moto Guzzi, situé à Mandello del Lario, à proximité de l’usine de la marque italienne, présente des modèles emblématiques comme la Moto Guzzi Normale, la première moto de série produite en 1921. Le musée offre également un aperçu des motos de compétition iconiques et de la célèbre configuration V-Twin.
Ces musées constituent des étapes enrichissantes pour tout amateur de moto souhaitant explorer l’histoire et l’évolution de ce moyen de transport emblématique. En reliant ces points sur la carte, vous pourrez planifier un roadtrip estival mémorable à travers l’Europe.
Source : Le Journal de Saône-et-Loire.
