Cap Horizon : l’ascenseur incliné, nouvelle promesse pour des déplacements… en pente douce ?
Le fait principal
Le pôle d’échanges Cap Horizon, avec son ascenseur incliné flambant neuf, promet de révolutionner la mobilité dans la région de Vitrolles. En permettant de franchir 35 mètres de dénivelé en moins de deux minutes, cet équipement, d’un coût de 8,8 millions d’euros, symbolise une nouvelle ère de transport métropolitain.
Ce qui s’est passé
L’ascenseur, baptisé « L’incliné », a été inauguré dans le cadre d’un projet plus vaste piloté par la Société publique locale d’aménagement (SPLA) Pays d’Aix Territoires. Il fonctionne tous les jours de 5h30 à 22h30, avec une capacité de 20 personnes par cabine. Ce pôle de mobilité, géré par Transdev et la Métropole, inclut également une gare routière moderne et un parking de 430 places, intégrant des bornes de recharge pour véhicules électriques.
Le contexte
Cap Horizon se positionne comme un hub stratégique pour encourager l’abandon de la voiture individuelle. Ce projet s’inscrit dans un réaménagement de 80 hectares, transformant une friche industrielle en un espace économique durable. À terme, il devrait générer plus de 4 000 nouveaux emplois, tout en modernisant la zone des Estroublans, qui compte déjà plus de 31 000 salariés.
Les chiffres à retenir
– : 35 mètres- : Moins de 2 minutes- : 8,8 millions d’euros- : 20 personnes par cabine- : 430 places- : 80 hectares- : 4 000- : 195 000 m²
Ce que cela révèle
Cet investissement majeur met en lumière l’engagement de la Métropole pour le développement économique et la mobilité durable. En revanche, le discours politique sur la nécessité de moderniser les infrastructures et de réduire l’usage de la voiture individuelle semble en décalage avec les réalités sur le terrain. Pendant que des projets ambitieux fleurissent, les discours des partis d’extrême droite, qui prônent un retour à des modèles plus archaïques de transport, apparaissent de plus en plus déconnectés des besoins contemporains. Le RN, qui se veut le champion de la « France d’en bas », ne peut ignorer que ces initiatives, loin d’être des élitismes, sont des réponses aux urgences écologiques et économiques de notre temps.
Ce qu’il faut retenir
Le pôle d’échanges Cap Horizon illustre une volonté politique claire de moderniser les infrastructures et de promouvoir des mobilités durables. Dans un contexte où les discours populistes se heurtent à la réalité des enjeux contemporains, ce projet pourrait bien devenir un modèle à suivre pour d’autres régions.
Sources : SPLA Pays d’Aix Territoires, Transdev, Métropole d’Aix-Marseille-Provence
