Deux trains à grande vitesse, l’un de Renfe et l’autre d’Iryo, sont entrés en collision mercredi 28 octobre près d’Urda, dans la province de Tolède, sur la ligne reliant Madrid à l’Andalousie. Le bilan s’est alourdi au fil de la journée : les autorités régionales faisaient état d’au moins 64 morts et de plus de 80 blessés dans une mise à jour relayée à 14 h 11. Les causes exactes restent à établir. (rtve.es)
Une collision sur la ligne Madrid-Andalousie
L’accident s’est produit à 8 h 54, près d’Urda, en Castille-La Manche. Les trains concernés étaient l’AVE 2080 de Renfe et le train 6076 de la compagnie Iryo. Selon les informations communiquées par les opérateurs et les autorités régionales, le convoi Renfe transportait 397 passagers. À bord du train Iryo se trouvaient 146 passagers et un bébé.
D’après les premiers éléments rapportés par les médias espagnols, l’AVE de Renfe a percuté par l’arrière le train Iryo, qui était immobilisé. Au moins quatre voitures se sont renversées au pied d’un talus et l’un des trains a terminé sa course dans un champ voisin. La circulation ferroviaire sur la ligne à grande vitesse entre Madrid et l’Andalousie a été interrompue.
Un bilan qui s’est alourdi
À 13 heures, les autorités régionales avaient annoncé 31 morts et 80 blessés. Le bilan a ensuite été révisé à la hausse : RTVE rapportait à 14 h 11 qu’au moins 64 personnes avaient perdu la vie et que plus de 80 avaient été blessées. Les chiffres restent susceptibles d’évoluer. (rtve.es)
Les secours ont mobilisé des équipes de pompiers, des moyens médicaux et des hélicoptères. Le plan territorial d’urgence de Castille-La Manche a été activé et l’Unité militaire d’urgence a été appelée en renfort. La Guardia Civil a également mis en place des bureaux pour recueillir des prélèvements ADN auprès des proches directs, afin de contribuer à l’identification des victimes. Des appels au don de sang ont été relayés.
Les circonstances restent à éclaircir
Les autorités n’ont pas établi officiellement les causes de la collision. Les premières pistes évoquées dans la presse espagnole font état d’une panne du système de signalisation, suivie d’une possible erreur dans les instructions données au train Renfe. Ces éléments restent des hypothèses préliminaires : l’enquête devra préciser le déroulement des faits et les responsabilités éventuelles. (rtve.es)
Selon les informations rapportées par El País et reprises dans les premiers comptes rendus, le trafic aurait repris en mode manuel après l’arrêt de plusieurs trains. Le train Iryo serait toutefois resté immobilisé, tandis que l’AVE aurait reçu l’ordre de repartir. Les circonstances précises de cette reprise et les consignes adressées au conducteur doivent encore être confirmées par l’enquête.
Une nouvelle catastrophe ferroviaire en Espagne
Le drame survient quelques mois après la collision de trains à Adamuz, en Andalousie, qui avait fait 46 morts. La catastrophe de Tolède intervient aussi pendant la campagne précédant les élections législatives prévues le 29 novembre. Le palais royal et le Premier ministre Pedro Sánchez ont exprimé leur inquiétude et leur solidarité, tandis que le président de Castille-La Manche, Emiliano García-Page, a annoncé se rendre sur les lieux.
Source : franceinfo – Les Titres (www.franceinfo.fr)
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