Le fait principal
Air France et SNCF Voyageurs élargissent leur partenariat intermodal avec l’offre Train + Air, désormais accessible sur tous les trains OUIGO desservant la gare Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV. Cette initiative vise à renforcer l’accès ferroviaire au principal hub d’Air France et à simplifier les correspondances vers son réseau aérien.
Ce qui s’est passé
Après une première phase d’ouverture aux liaisons OUIGO d’Aix-en-Provence, Avignon et Marseille, les voyageurs peuvent désormais combiner un trajet OUIGO et un vol Air France dans une seule réservation. Cela permet de mieux relier les régions françaises à Roissy, sans avoir recours à un vol domestique. Une avancée qui semble répondre à une demande croissante des usagers.
Le contexte
Le réseau OUIGO dessert plus de 70 destinations en France et en Europe, mais toutes ne sont pas directement connectées à CDG. La généralisation de l’offre Train + Air vise à atteindre 27 gares françaises connectées à Paris-CDG d’ici septembre 2026. Ce partenariat, qui remonte à plus de trente ans, s’inscrit dans une stratégie de décarbonation, comme le souligne Vincent Etchebehere, directeur du développement durable d’Air France.
Les chiffres à retenir
- Hausse de 43% du trafic Train + Air sur les six premiers mois de 2026 par rapport à 2025.
- Plus de 70 destinations desservies par OUIGO.
- Objectif de 27 gares françaises connectées à CDG d’ici septembre 2026.
Ce que cela révèle
Cette initiative met en lumière le besoin urgent de solutions de transport alternatives face à la crise climatique. Alors que le gouvernement prône la transition écologique, on ne peut s’empêcher de se demander si l’extension de Train + Air est véritablement une réponse à cette exigence ou simplement une manœuvre marketing. Les compagnies aériennes, souvent pointées du doigt pour leur empreinte carbone, semblent enfin prendre conscience de l’importance du rail. Mais est-ce vraiment suffisant ? Loin d’un discours cohérent, cette annonce pourrait n’être qu’un énième coup de communication, masquant une réalité bien plus complexe.
Ce qu’il faut retenir
Le partenariat élargi entre Air France et SNCF Voyageurs représente une avancée dans l’intermodalité, mais soulève des questions sur la sincérité des engagements écologiques des entreprises du secteur. À l’heure où la décarbonation devient une nécessité, le chemin reste semé d’embûches, et les promesses doivent se traduire en actes concrets.
Source : Air France, SNCF Voyageurs
