Le coût complet des véhicules augmente fortement en raison de la hausse des matières premières.
Le coût complet du véhicule a complètement explosé
Théophane Courau, fondateur de Fatec, une entreprise spécialisée dans la gestion de flottes de véhicules, a récemment souligné l’évolution drastique du secteur. En 2013, lors du rachat du fonds de commerce du courtier Aon, il admettait que le métier était plus simple, se limitant principalement à la gestion de véhicules diesel européens. Aujourd’hui, les défis se sont multipliés, impliquant des enjeux tels que la transition énergétique, l’électrification des flottes et la conformité à une réglementation de plus en plus complexe.
Courau explique que depuis 2020, des tensions d’approvisionnement, notamment sur les puces électroniques, ont conduit à une demande supérieure à l’offre, entraînant une hausse des prix. Il affirme que « le coût complet du véhicule a complètement explosé », précisant que cette situation n’est pas conjoncturelle mais structurelle.
En ce qui concerne l’électrification des flottes, Courau note que le véhicule électrique a longtemps été négligé. Toutefois, des progrès sont réalisés, et en France, les véhicules électriques représentent désormais 35 % du marché. En 2026, 48 % des véhicules mis sur la route par Fatec étaient électriques, témoignant d’une transition vers des solutions plus durables.
Alors que le secteur continue d’évoluer, la nécessité d’optimiser les flottes tout en intégrant des véhicules électriques devient cruciale pour les entreprises.
Source : La Tribune
