Dans la métropole de Nantes, en Loire-Atlantique (Pays de la Loire), le déploiement des vélos électriques en libre-service a été annoncé pour le lundi 19 octobre 2026. Selon l’article publié par 20 Minutes le 17 octobre, une première vague de 1 000 vélos devait être installée dans six communes. Naolib confirme le lancement progressif du nouveau service à l’automne, mais ses informations publiques ne confirment pas que cette première installation est achevée.
Une première phase dans six communes
La première étape annoncée concerne Nantes, Carquefou, La Chapelle-sur-Erdre, Sainte-Luce-sur-Loire, Thouaré-sur-Loire et Rezé. Les 1 000 vélos doivent être répartis dans 330 stations, d’après 20 Minutes. La date du 19 octobre correspond au début annoncé de l’installation, dans la nuit du dimanche 18 au lundi 19 ; elle ne permet pas, à elle seule, de confirmer que tous les vélos sont déjà accessibles aux usagers.
Le déploiement doit ensuite s’étendre par étapes. À terme, Naolib prévoit 2 400 vélos à assistance électrique dans 658 stations, réparties dans les 24 communes de Nantes Métropole. Le réseau desservira donc aussi des communes jusque-là non couvertes par les stations de vélos en libre-service. L’opérateur annoncé est Voi, et la location doit passer par son application, selon les informations de Naolib sur le nouveau service.
Ce que cela change pour les usagers
La nouvelle flotte doit être entièrement électrique. Naolib annonce deux modèles : des vélos classiques et des modèles plus légers, appelés « plumes ». La collectivité prévoit le démontage progressif des anciennes stations au fur et à mesure de l’installation des nouvelles bornes. Le calendrier précis des opérations dans chaque quartier n’est toutefois pas indiqué sur la page d’information consultée.
Les tarifs annoncés par Naolib sont de 0,21 euro par minute sans frais de déverrouillage, ou 2,99 euros pour 30 minutes. Une formule de 700 minutes est affichée à 54,99 euros. L’abonnement actuel au service de vélos ne sera pas transféré automatiquement : Naolib indique qu’une offre de transition est prévue pour les anciens abonnés.
Un calendrier qui reste à préciser
La page officielle de Naolib indique un déploiement débutant en octobre 2026 et s’achevant tout début 2027. Elle ne confirme pas le chiffre de 1 000 vélos pour la première vague, ni les 330 stations annoncées pour le 19 octobre par 20 Minutes. Les habitants peuvent donc s’attendre à une mise en place progressive, mais devront vérifier dans l’application et les informations Naolib la disponibilité effective des vélos près de chez eux.
Source : 20Minutes – Actu Nantes
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