Densité de Stationnement Non Couvert dans le SCOT de Lille Métropole
Une étude récente met en lumière la situation du stationnement non couvert dans le territoire du Schéma de Cohérence Territoriale (SCOT) de Lille Métropole. Ce dernier s’étend sur 1 280 hectares, soit près de 1,3 fois la superficie de Lille intramuros.
Cette analyse, intitulée « Les Parkings, l’avenir de nos villes ? », combine des données fiscales et de la photo-interprétation pour géolocaliser et quantifier l’empreinte spatiale du stationnement. La cartographie associée révèle des densités de stationnement particulièrement marquées dans les zones d’activités économiques et commerciales, ainsi que près des pôles d’équipements majeurs, tels que les hôpitaux et campus universitaires.
Il est à noter que 42 % des surfaces de stationnement non couvert sont situées en dehors de ces grandes polarités. Des noyaux de forte densité apparaissent également dans les tissus urbains denses du cœur métropolitain et du versant nord-est de l’agglomération. Ainsi, le stationnement non couvert, qui représente la forme majoritaire de l’offre métropolitaine, se caractérise par une emprise foncière diffuse dans les 133 communes composant le SCOT Lille Métropole.
Cette situation soulève des questions sur l’aménagement urbain et la mobilité dans la métropole, alors que les collectivités cherchent à optimiser l’utilisation de l’espace urbain face à des enjeux environnementaux croissants.
Source : ADU Lille Métropole
