La collision entre un train Renfe et un train Iryo, survenue le mercredi 28 octobre près d’Urda, a fait 68 morts et 108 blessés, selon le président de la région de Castille-La Manche. Les premiers éléments évoquent une défaillance du système de sécurité LZB, suivie d’une reprise manuelle de la circulation. Les circonstances exactes de cette décision restent à établir.
Une panne suivie d’une reprise du trafic
Le système LZB, chargé de contrôler la vitesse des trains et les distances entre eux, est tombé en panne sur la ligne à grande vitesse entre Los Yébenes et Urda. Six trains présents dans le secteur, dont les deux impliqués dans la collision, se sont alors arrêtés.
Après avoir repris la gestion du trafic manuellement, le centre de contrôle a ordonné aux six trains de repartir. Le train Renfe a repris sa route et parcouru environ 25 kilomètres. Le train Iryo, lui, est resté immobilisé. Le Renfe a fini par percuter l’arrière de ce dernier.
Il reste à comprendre pourquoi le train Iryo n’a pas redémarré et pourquoi la circulation a été rétablie alors qu’il était toujours à l’arrêt. L’enquête devra notamment éclaircir le déroulement des échanges et des décisions prises après la panne.
Le centre de contrôle au cœur des questions
Le ministre espagnol des Transports, Óscar Puente, a jugé « inexplicable » la décision du centre de contrôle d’autoriser la reprise du trafic sans que l’incident ait été résolu. Cette déclaration porte sur une décision de gestion de la circulation ; elle ne constitue pas, à elle seule, une conclusion sur les causes définitives de l’accident.
La collision s’est produite le 28 octobre 2026 dans la province de Tolède. Le gouvernement espagnol a décrété trois jours de deuil national, du jeudi 29 au samedi 31 octobre. Le bilan communiqué dans la matinée du 29 octobre faisait état de 68 morts et 108 blessés, selon le président régional. (lamoncloa.gob.es)
Des conséquences sur les liaisons ferroviaires
La circulation ferroviaire entre Madrid, Ciudad Real et l’Andalousie a été interrompue après l’accident. Renfe a également suspendu jusqu’en décembre la vente de billets de trains à grande vitesse entre Madrid et l’Andalousie, tout en laissant ouverte la possibilité d’une reprise de ses trains si la ligne rouvrait en novembre.
Source : franceinfo – Les Titres (www.franceinfo.fr)
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