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Économie

Analyse statistique de l’économie maritime en France et ses implications sectorielles.

By artia13
18 septembre 2026 2 Min Read
Nombre de lecteurs : 3
Approche statistique de l'économie maritime en France - Documents de travail - 2026-15

Approche statistique de l’économie maritime en France

L’économie maritime en France englobe l’ensemble des activités utilisant les ressources marines ou qui dépendent de la mer pour leur existence. Cette définition, adoptée par l’Insee, résulte d’un consensus avec le Service de la Donnée et des Études Statistiques (SDES), relevant du ministère de la Transition écologique, et s’appuie sur les travaux de l’Institut français de recherche pour l’exploitation de la mer (Ifremer).

Le champ de l’économie maritime est plus vaste que celui de secteurs comme l’aéronautique ou l’automobile, car il ne se limite pas à une chaîne de production menant à un produit fini. L’approche adoptée est dite « micro », se basant sur la sélection des établissements selon leur activité, leurs produits et leur localisation géographique, notamment à proximité des grands ports de commerce. Ce cadre inclut également l’emploi dans les zones littorales, en lien avec des activités saisonnières comme le tourisme, ainsi que les effectifs de la Marine nationale, fournis par le ministère de la Défense.

En 2022, l’Insee estime que l’économie maritime représente entre 362 000 et 464 000 emplois salariés en équivalent temps plein (ETP). La méthode d’estimation nationale présentée permet d’intégrer des expertises locales, offrant ainsi une approche territorialisée, par exemple en fournissant des statistiques d’emploi par façade maritime ou région. Les données collectées concernent à la fois les salariés et les non-salariés, et peuvent être mises à jour annuellement. Cette flexibilité permet d’adapter le champ d’étude et d’ajuster les critères de sélection des établissements, facilitant le recalcul des séries sur plusieurs années.

Néanmoins, des lacunes demeurent, notamment l’absence de données sur la formation et les enjeux de développement durable, qui sont cruciaux pour l’économie maritime. Il est également difficile de couvrir l’action publique en dehors des structures bien identifiées, telles que l’Ifremer.

Source : INSEE

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artia13

Fondateur de Artia13 City, média indépendant consacré à l’actualité, au décryptage géopolitique, aux sciences, aux technologies et aux enjeux de société. Auteur et créateur de contenus, je développe également des projets autour de l’éducation aux médias, de la lutte contre la désinformation et de la vulgarisation scientifique. Passionné par les voyages, l’exploration du monde et les innovations numériques, je travaille à construire une information accessible, moderne et sans filtre.

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