Dans le Tarn et la Haute-Garonne, le concessionnaire ATOSCA a dévoilé le 8 octobre 2026 les tarifs prévus sur l’A69 entre Castres et Verfeil. Pour une voiture thermique, le parcours complet sur l’A69 est annoncé à 8,50 euros par sens. En ajoutant la portion de l’A680 jusqu’à Toulouse, le trajet Castres-Toulouse revient à 10,20 euros à l’aller, soit 20,40 euros aller-retour.
Un tarif calculé selon le parcours
L’A69 s’étend sur 53 kilomètres entre Castres, dans le Tarn, et Verfeil, en Haute-Garonne, en région Occitanie. Le prix dépendra de la section empruntée. Pour un véhicule thermique, ATOSCA a annoncé 1,80 euro entre Castres et Soual Est, 1,90 euro entre Soual Est et Puylaurens, 2,80 euros entre Puylaurens et Maurens-Scopont, puis 2 euros jusqu’à Verfeil.
La somme de ces tronçons atteint 8,50 euros. Pour rejoindre Toulouse, il faut ajouter 1,70 euro sur l’A680 : ce montant correspond à une autre portion du trajet, en plus du péage de l’A69. Les véhicules à très faibles émissions éligibles bénéficient, eux, d’une réduction annoncée de 20 % sur l’A69. La grille a été présentée par ATOSCA et ses montants ont été rapportés par plusieurs médias locaux et nationaux, dont La Dépêche du Midi et TF1 Info.
La baisse envisagée n’est pas intégrée
Les prix annoncés ne comprennent pas la réduction d’environ 33 % qui était envisagée sur une partie du parcours, entre Soual et Puylaurens. Ce dispositif devait s’appuyer sur une contribution publique de 41 millions d’euros. Le Conseil d’État a rendu un avis défavorable sur l’avenant prévu à cet effet en septembre 2026. Au 20 octobre, aucune nouvelle mesure de baisse n’a été annoncée.
Cette absence de réduction change concrètement le budget des trajets réguliers : sur la base du tarif publié, un aller-retour complet entre Castres et Toulouse représente 20,40 euros de péages, hors carburant. Ce total additionne les tarifs de l’A69 et de l’A680 ; il ne correspond donc pas au seul péage de la nouvelle autoroute.
Des formules pour les usagers réguliers
ATOSCA annonce deux offres d’abonnement. Mon Pass A69 prévoit un engagement minimal de six mois et serait rentable, selon le concessionnaire, à partir de 12 allers-retours par mois. Le forfait Fréquence A69 vise les conducteurs effectuant davantage de trajets : des réductions progressives, pouvant atteindre 60 % ou 70 % selon les conditions annoncées, seraient accessibles à partir de 20 trajets mensuels pour les véhicules légers des classes 1, 2 et 5.
Les tarifs détaillés de ces abonnements et leurs modalités complètes ne sont pas précisés dans les informations disponibles ici. ATOSCA a indiqué que l’A69 devait ouvrir durant la première semaine de novembre 2026, sans qu’un jour précis soit alors communiqué.
Source : 20Minutes – Actu Toulouse
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