27.11.2025 Cédric Balcon-Hermand 0 View 0 Comments

Une étude européenne remet en question le lien entre trafic aérien et prospérité économique

Mise à jour le 2025-11-26 21:27:00 : Une étude révèle que l’augmentation du trafic aérien ne garantit pas une croissance économique dans de nombreuses régions d’Europe.

Alerte : Aucune confirmation indépendante n’a pu être obtenue à partir de sources fiables. Cette information est à considérer avec prudence.

Une récente étude menée par la New Economics Foundation et l’ONG Transport & Environment a examiné 274 régions européennes. Elle remet en question l’idée que plus de vols entraînent une meilleure économie. Les résultats montrent que dans seulement 37 % des régions, l’argument des compagnies aériennes est valide.

Ce qu’il faut savoir

Le fait : L’augmentation du trafic aérien ne profite pas à toutes les régions.
Qui est concerné : Les habitants des régions étudiées, les compagnies aériennes, et les gouvernements locaux.
Quand : Étude récente, résultats actuels.
Où : 274 régions à travers l’Europe.

Chiffres clés

37 % des régions où l’argument de l’industrie aéronautique est valide.
4,3 nuits en moyenne pour un séjour en 2000, contre 3,4 nuits en 2023.

Concrètement, pour vous

Ce qui change : Les décisions d’extension aéroportuaire pourraient ne pas être justifiées économiquement.
Démarches utiles : Suivre les développements locaux concernant les projets d’extension d’aéroports.
Risques si vous n’agissez pas : Investissements dans des infrastructures non rentables.

Contexte

Les compagnies aériennes et les gouvernements soutiennent que l’extension des aéroports est bénéfique pour l’économie. Cependant, l’étude montre que dans de nombreuses régions, une meilleure connectivité pourrait être obtenue par des investissements dans les infrastructures routières et ferroviaires.

Ce qui reste à préciser

Les impacts environnementaux de l’aviation et leur prise en compte dans les décisions politiques.
Les différences économiques entre l’Europe de l’Est et de l’Ouest concernant le trafic aérien.

Citation

« Autoriser une croissance incontrôlée de l’aviation n’est pas seulement une politique climatique désastreuse, c’est aussi une mauvaise politique économique. » — Denise Auclair, responsable de la campagne Travel Smart, T&E.