Véronique Sarselli à la tête du Grand Lyon : un tournant pour la mobilité urbaine

Mise à jour le 2026-03-24 16:06:00 : Véronique Sarselli pourrait devenir présidente du Grand Lyon, impactant les projets de mobilité.

Véronique Sarselli, en duo avec Jean-Michel Aulas, s’apprête à diriger le Grand Lyon. Son élection pourrait modifier les projets de mobilité et d’urbanisme en cours. Un vote final des conseillers métropolitains est prévu pour officialiser sa nomination. Si elle est élue, elle proposera Aulas comme vice-président, une offre qu’il semble prêt à accepter.

Ce qu’il faut savoir

• Le fait : Véronique Sarselli devrait être élue présidente du Grand Lyon.
• Qui est concerné : Les habitants de Lyon et les acteurs du secteur urbain.
• Quand : Ce jeudi, lors du vote des conseillers.
• Où : Lyon, France.

Chiffres clés

• 150 conseillers métropolitains voteront pour la présidence.

Concrètement, pour vous

• Ce qui change : Possibilité de changements dans les projets de mobilité.
• Démarches utiles : Suivre les annonces du Grand Lyon.
• Risques si vous n’agissez pas : Impact sur les projets de transport.

Contexte

Cette élection intervient après une campagne où Sarselli et Aulas ont proposé un projet de méga tunnel sous Fourvière. Cette initiative, bien que controversée, pourrait transformer le paysage urbain de Lyon. Les candidats Coeur Lyonnais et Grand Coeur Lyonnais ont uni leurs forces contre la gauche et les écologistes, promettant une vision différente de celle des six dernières années.

Ce qui reste à préciser

• Les détails sur les projets spécifiques qui pourraient être affectés.
• Les réactions des autres partis politiques à cette nomination.

Citation

« Jean-Michel Aulas semble avoir accepté l’offre de Sarselli pour devenir vice-président. » — AFP, 2026-03-24

Sources

Source : La Tribune

Source d’origine : Voir la publication initiale

Date : 2026-03-24 16:06:00 — Site : www.latribune.fr

Auteur : Cédric Balcon-Hermand — Biographie & projets

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Publié le : 2026-03-24 16:06:00 — Slug : voiture-en-ville-projet-de-mega-tunnel-ce-que-peut-changer-la-bascule-de-la-metropole-a-lyon

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