Une grue géante pour libérer un cargo bloqué à Sète après la tempête Nils
Mise à jour le 2026-03-20 07:31:00 : Une grue de 1 500 tonnes est en cours d’installation pour dégager le cargo Glorious Sky, coincé depuis le 12 février.
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Le 12 février, une grue de 600 tonnes s’est abattue sur le cargo Glorious Sky au port de Sète, à cause des bourrasques de la tempête Nils, atteignant 108 km/h. Un mois plus tard, une grue surpuissante est en cours d’installation pour libérer le navire.
Une grue exceptionnelle
La nouvelle grue, capable de soulever jusqu’à 1 500 tonnes, est en construction près du quai I. Des camions transportent les pièces de cet engin de levage. « C’est une grue exceptionnelle », a déclaré Denis Igert, directeur du port de commerce.
Il reste encore deux parties à enlever
Les éléments à quai ont été démantelés. Il reste à retirer la flèche pendante et la structure sur le pont. Une nacelle sera utilisée pour découper la flèche, tandis qu’une grue Mediaco sécurisera la partie la plus lourde. L’opération est prévue pour le 1er avril, si le vent ne dépasse pas 30 km/h.
État du cargo après les travaux
Une fois les débris enlevés, l’état du cargo sera évalué pour déterminer s’il peut repartir après réparations ou s’il doit être envoyé à un chantier naval. Les 20 000 tonnes de céréales à bord seront également vérifiées pour leur utilisabilité.
Ce qu’il faut savoir
- Le fait : Une grue de 1 500 tonnes est en cours d’installation pour libérer un cargo.
- Qui est concerné : Le port de Sète et les opérateurs maritimes.
- Quand : Opération prévue pour le 1er avril.
- Où : Port de Sète, France.
Chiffres clés
- 600 tonnes : poids de la grue qui s’est abattue.
- 1 500 tonnes : capacité de levage de la nouvelle grue.
Concrètement, pour vous
- Ce qui change : Libération du cargo et reprise des activités portuaires.
- Démarches utiles : Suivi des réparations et de l’état des céréales.
- Risques si vous n’agissez pas : Retards dans les opérations maritimes.
Contexte
La tempête Nils a causé des dégâts importants au port de Sète, affectant les opérations maritimes et nécessitant des interventions coûteuses pour réparer les infrastructures.
Ce qui reste à préciser
- Coût total des réparations et interventions.
- Impact sur le commerce maritime local.
Citation
« C’est une grue exceptionnelle » — Denis Igert, directeur du port de commerce, 2026-03-20.
Sources
Source d’origine : Voir la publication initiale
Date : 2026-03-20 07:31:00 — Site : www.midilibre.fr
Auteur : Cédric Balcon-Hermand — Biographie & projets
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Publié le : 2026-03-20 07:31:00 — Slug : sur-le-port-de-sete-une-grue-dun-fort-beau-gabarit-est-en-cours-dinstallation-pour-enlever-celle-qui-sest-abattue-sur-un-cargo-durant-la-tempete-nils
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