Les entreprises, collectivités, administrations et associations disposant de véhicules peuvent candidater à une expérimentation nationale d’autopartage. L’objectif est de tester le partage de flottes professionnelles entre salariés, puis éventuellement avec les habitants. Les candidatures sont ouvertes jusqu’au 16 novembre 2026, mais l’appel ne finance pas la création d’un service local.
Un appel ouvert aux gestionnaires de flottes
Pilotée par l’Agence de la transition écologique (ADEME), avec l’appui du ministère des Transports et de sa direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités (DGITM), la démarche invite les structures volontaires à ouvrir une partie de leurs véhicules à de nouveaux usages.
Le partage peut être réservé aux agents ou salariés, ou être envisagé également au bénéfice du grand public. Les structures sont éligibles quelle que soit leur taille, leur statut ou leur implantation. Il s’agit toutefois d’un appel national : aucune commune ni aucun territoire participant n’est identifié à ce stade.
Un accompagnement, pas une aide financière au déploiement
L’AMI ne prévoit pas de financer le lancement d’un service d’autopartage. L’accompagnement annoncé porte plutôt sur la mise en réseau des participants, la mise à disposition de ressources et un appui ciblé par un bureau d’études mandaté par l’ADEME.
Pour les habitants, une ouverture au public pourrait permettre d’accéder à des véhicules professionnels partagés, mais seulement si une structure locale candidate et retient cette option. L’appel ne confirme donc, à lui seul, ni la création d’un service accessible au public ni ses conditions d’utilisation.
Comment candidater ?
Les structures intéressées doivent déposer leur dossier en ligne avant le lundi 16 novembre 2026 à 23 h 59, heure de Paris. Le formulaire demande notamment le numéro SIRET et une présentation d’une à deux pages de la structure, de sa gestion de flotte et de mobilité, du projet envisagé et de ses motivations.
Selon le calendrier prévisionnel, la phase d’expérimentation devrait débuter au plus tard au premier trimestre 2027 et faire l’objet d’un suivi pendant un an. Ces échéances sont prévisionnelles : elles ne signifient pas qu’un service sera effectivement déployé sur chaque territoire.
Source principale : FRANCE MOBILITÉS (www.francemobilites.fr)
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