Ukraine

Ukraine : Kiev acquiert 55 locomotives d’Alstom pour 470 millions d’euros

Mise à jour le 2025-11-17 22:47:00 : L’Ukraine a annoncé l’achat de 55 locomotives. Ce contrat, d’une valeur de 470 millions d’euros, est crucial pour la modernisation de son réseau ferroviaire.

Ce contrat, financé par la Banque européenne pour la reconstruction et le développement et la Banque mondiale, marque une étape importante pour la modernisation des infrastructures ukrainiennes. Emmanuel Macron a souligné que ces locomotives soutiendront la résistance ukrainienne face à l’offensive russe. Leur livraison est prévue à partir de 2027.

Ce qu’il faut savoir

  • Le fait : L’Ukraine achète 55 locomotives à Alstom pour 470 millions d’euros.
  • Qui est concerné : Chemins de fer ukrainiens, Alstom, Banque mondiale.
  • Quand : Livraison prévue à partir de 2027.
  • Où : Ukraine, France.

Chiffres clés

  • 55 locomotives achetées pour 470 millions d’euros.
  • 300 millions d’euros financés par la Banque européenne pour la reconstruction et le développement.

Concrètement, pour vous

  • Ce qui change : Modernisation du réseau ferroviaire ukrainien.
  • Démarches utiles : Non précisé.
  • Risques si vous n’agissez pas : Non précisé.
  • Exceptions : Non précisé.

Contexte

Ce contrat fait suite à un protocole d’accord signé en mai 2021 pour la fourniture de 130 locomotives. Le PDG des chemins de fer ukrainiens a déclaré que ce contrat est essentiel pour remplacer une flotte vieillissante, dont l’âge moyen est de 46 ans. Les frappes russes sur les infrastructures ukrainiennes ont récemment augmenté, rendant cette acquisition encore plus urgente.

Ce qui reste à préciser

  • Non précisé.
  • Non précisé.

Citation

« Il ne s’agit ni d’une prolongation ni d’une modification du contrat annoncé en mai 2021, il s’agit d’un nouveau contrat » — Emmanuel Macron, 2025-11-17.

Sources

Source : Midi Libre

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Date de publication : 2025-11-17 22:47:00

Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Consulter sa biographie, ses projets et son travail. Article vérifié, recoupé, reformulé et enrichi selon la ligne éditoriale Artia13, sans reprise d’éléments protégés.

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Cédric Balcon-Hermand

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