Uber tire sa révérence en Côte d’Ivoire : un marché en mutation

Introduction : Le 25 septembre 2025, Uber a annoncé son retrait du marché ivoirien après six ans d’opérations. Face à une concurrence locale de plus en plus féroce, la plateforme américaine n’a pas réussi à s’imposer. Ce départ ouvre la voie à d’autres acteurs dans un marché dynamique.

Ce qu’il faut retenir

Uber a quitté la Côte d’Ivoire après six ans d’activité.
La concurrence locale, notamment Indrive, Heetch et Yango, a pesé sur sa décision.
Les tarifs jugés élevés et une régulation stricte ont compliqué son adaptation.
Les Ivoiriens dépensent près de 4 milliards FCFA par jour pour leurs déplacements.
Ce retrait pourrait profiter aux acteurs déjà présents sur le marché.

Faits vérifiés

Selon des sources fiables comme l’AFP et Le Monde, Uber a décidé de se retirer de la Côte d’Ivoire en raison d’une concurrence accrue et de défis réglementaires. La plateforme, qui a débuté ses activités en 2019, n’a pas réussi à s’imposer face à des alternatives locales qui répondent mieux aux besoins des consommateurs.

Le détail qui fait réagir

Un chiffre marquant : les habitants d’Abidjan dépensent près de 4 milliards FCFA par jour pour se déplacer, révélant un marché de transport en plein essor qui reste attractif malgré le départ d’Uber.

Réactions officielles et citations

« Nous avons pris cette décision après avoir évalué notre position sur le marché ivoirien. » — Porte-parole d’Uber, 25 septembre 2025.

Analyse & Contexte

Le retrait d’Uber soulève des questions sur l’avenir du transport urbain en Côte d’Ivoire. Ce départ pourrait renforcer les acteurs locaux qui, en s’adaptant mieux aux réalités du marché, sont en mesure de capter une clientèle en quête de solutions de mobilité abordables et efficaces. La dynamique du secteur pourrait également inciter à une régulation plus favorable pour les entreprises locales.