Son immersif, écran à affichage différencié et voiture électrique à assembler : trois pistes technologiques pourraient modifier l’expérience à bord des véhicules. Présentées par Anicet Mbida dans « Bonjour ! La Matinale TF1 » le vendredi 13 novembre 2026, elles restent à des stades différents et ne sont pas décrites comme des équipements déjà généralisés.
Un son qui situerait les alertes
Le Dolby Atmos 7.1, connu notamment pour le son immersif des home-cinémas, pourrait être adapté aux voitures. Au-delà de l’écoute musicale, cette technologie servirait à mieux localiser certaines alertes de sécurité dans l’habitacle.
Anicet Mbida explique que les sons pourraient indiquer plus précisément la provenance d’un signal, qu’il concerne un obstacle ou une ceinture de sécurité non bouclée. L’intérêt avancé est donc d’associer l’information sonore à un emplacement, plutôt que de diffuser une alerte indistincte.
Des véhicules électriques en kit pour réduire les coûts
Une autre idée consiste à livrer des véhicules électriques sous forme de pièces à assembler, comme un meuble en kit. Un constructeur suédois imaginerait un montage de deux à quatre heures, selon le modèle, rapporte le chroniqueur.
Le projet ne reposerait toutefois pas nécessairement sur un assemblage réalisé seul par l’acheteur. Le scénario évoqué prévoit des concessionnaires équipés de micro-usines, qui prendraient en charge le montage et contribueraient à limiter les frais de transport.
Stellantis s’intéresserait à ce principe pour faire baisser le prix de la Citroën Ami. Anicet Mbida évoque un objectif de 5 000 à 6 000 euros pour ces voitures. Il précise que le véhicule devrait être homologué et satisfaire aux exigences de sécurité, notamment aux crash-tests. Ces éléments décrivent une piste envisagée, et non un prix ou une commercialisation annoncés comme acquis.
Un écran différent pour le conducteur et le passager
La troisième innovation présentée permettrait à un même écran d’afficher des contenus distincts selon la place occupée. Le conducteur pourrait consulter le GPS tandis que le passager regarderait un film sur l’autre partie de l’écran.
L’objectif avancé est d’éviter que le contenu destiné au passager ne détourne l’attention du conducteur. Reste à savoir si ces technologies, évoquées comme des possibilités, seront intégrées aux voitures et deviendront des équipements courants.
Source : TF1 INFO – L'info pour tous et pour chacun (www.tf1info.fr)
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Auteur : Lena Saint Jalmes, pour TF1 INFO
