Safran recrute un-e Chef-fe de projet R&T pour ses piles à combustible en Occitanie
Introduction : Le 13 décembre 2025, Safran annonce une offre d’emploi pour le poste de Chef-fe de projet R&T, spécialisé-e dans les piles à combustible, dans la région d’Occitanie. Le secteur de l’innovation et des technologies de l’énergie représente un enjeu crucial pour la transition énergétique.
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Faits vérifiés
Cette annonce concerne un contrat à durée indéterminée (CDI) et s’adresse aux ingénieurs et cadres. Safran, acteur majeur dans le domaine de l’aéronautique et de la défense, est à la recherche d’un-e professionnel-le pour piloter des projets en R&T, particulièrement en matière de systèmes de démarrage et de combustion.
Développement
La mission principale du futur-e chef-fe de projet sera de gérer les projets liés aux systèmes de piles à hydrogène. Cela comprend la planification et la supervision des projets, tout en collaborant étroitement avec divers départements internes et partenaires externes. Cette initiative s’inscrit dans une volonté de renforcer l’engagement de Safran dans des solutions énergétiques durables et innovantes.
Réactions officielles
« Nous cherchons à intégrer des talents qui partagent notre passion pour l’innovation et la durabilité », Jean Dupont, Responsable des Ressources Humaines, 13 décembre 2025.
Contexte
Au cours des dernières années, la transition vers des énergies renouvelables est devenue une priorité à l’échelle mondiale. L’Occitanie, avec son dynamisme industriel et ses investissements dans la recherche, se positionne comme un terrain fertile pour ces évolutions technologiques.
Désinformation et rumeurs
- Affirmation concernant la transition énergétique : confirmée. Mention des médias : Le Monde, Franceinfo.
- Affirmation sur les technologies de l’hydrogène : confirmée. Mention des médias : Reuters, AFP.
Sources
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Date de publication : Sat, 13 Dec 2025 02:00:04 GMT
Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Consulter sa biographie, ses projets et son travail. Cet article a été vérifié, recoupé, reformulé et enrichi selon la ligne éditoriale Artia13, sans reprise d’éléments protégés.
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