Routes dégradées, facture explosive : le président des Hautes-Pyrénées refuse de payer plus d’un million d’euros après la mobilisation agricole
Mise à jour le 2026-01-01 07:47:00 : Le président du département annonce que la remise en état des routes, après trois semaines de mobilisation agricole, coûtera plus d’un million d’euros et qu’il ne veut pas en assumer la charge.
Le président du département des Hautes-Pyrénées, Michel Pélieu, refuse de payer pour réparer les routes dégradées lors de la récente mobilisation agricole. Cette situation concerne directement les habitants, car la facture dépasse largement le million d’euros et l’incertitude demeure sur qui prendra en charge ces coûts. Des discussions avec l’État et les instances agricoles sont attendues pour trancher la question.
Ce qu’il faut savoir
- Le fait : Le département refuse de financer la remise en état des routes abîmées par la mobilisation agricole.
- Qui est concerné : Les usagers des routes départementales, agriculteurs, collectivités locales.
- Quand : Après trois semaines de mobilisation, déclaration le 1er janvier 2026.
- Où : Département des Hautes-Pyrénées, notamment à l’échangeur de l’A64 à Séméac.
Chiffres clés
- Plus d’un million d’euros : coût estimé de la remise en état des routes.
- 5 000 tonnes de déchets divers, dont des pneus, à évacuer.
- 400 euros la tonne : coût du traitement des pneus.
Concrètement, pour vous
- Ce qui change : Les routes restent partiellement encombrées, l’évacuation des déchets n’est pas assurée par le département.
- Démarches utiles : Aucune procédure spécifique annoncée pour les usagers à ce stade.
- Risques si vous n’agissez pas : Risque de perturbations prolongées sur le réseau routier, incertitude sur la prise en charge des coûts.
- Exceptions : Aucun cas d’exception mentionné.
Contexte
Depuis près de trois semaines, les agriculteurs des Hautes-Pyrénées protestent contre la gestion de la dermatose nodulaire. Le mouvement a entraîné des blocages, notamment à l’échangeur de l’A64 à Séméac. Des dépôts de neige, terre et pneus ont été laissés sur les routes. Michel Pélieu affirme que le département n’est pas responsable de la maîtrise d’ouvrage des retenues collinaires, cible d’une partie de la colère agricole. Plusieurs plaintes ont été déposées par la préfecture. Le coût du nettoyage, jugé « horriblement cher », fait l’objet d’un bras de fer entre collectivités, État et syndicats agricoles.
Ce qui reste à préciser
- Qui assumera concrètement la facture finale de la remise en état.
- Calendrier précis pour l’évacuation des déchets et la réouverture complète des routes.
Citation
« Je ne dis pas qu’on ne fera pas un geste, mais on ne paiera pas cela. Il va falloir qu’on se retrouve avec l’État et les instances agricoles, pour savoir qui va prendre en charge les coûts énormes de cet enlèvement, il y en a pour plusieurs centaines de milliers d’euros, on va dépasser largement le million d’euros. Ce traitement des pneus, notamment, est horriblement cher. On parle de 400 euros la tonne, il y a des centaines de tonnes. » — Michel Pélieu, président du département des Hautes-Pyrénées, 1er janvier 2026.
Sources
Source d’origine : Voir la publication initiale
Date : 2026-01-01 07:47:00 — Site : www.francebleu.fr
Auteur : Cédric Balcon-Hermand — Biographie & projets
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Publié le : 2026-01-01 07:47:00 — Slug : colere-agricole-on-ne-paiera-pas-le-president-des-hautes-pyrenees-remonte-contre-ceux-qui-ont-degrade-les-routes-ici
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