Polynésie française

Retour en service du remorqueur Aito Nui II à Papeete

Mise à jour le 2025-12-07 18:24:00 : Le remorqueur Aito Nui II reprend du service après plus d’un an d’immobilisation. Son retour est crucial pour sécuriser les manœuvres des gros cargos au port de Papeete.

Le remorqueur Aito Nui II, immobilisé plus d’un an après une avarie en 2024, s’apprête à reprendre du service. Cela impacte directement l’approvisionnement du fenua, essentiel pour les produits alimentaires et autres biens. La modernisation des infrastructures portuaires est en cours, avec un retour en exploitation prévu au début de l’année 2026.

Ce qu’il faut savoir

  • Le fait : Le remorqueur Aito Nui II reprend du service après plus d’un an d’arrêt.
  • Qui est concerné : Les acteurs économiques et les ménages de Polynésie française.
  • Quand : Début de l’année 2026.
  • Où : Port autonome de Papeete.

Chiffres clés

  • Plus d’un an d’immobilisation du remorqueur Aito Nui II.
  • Un seul remorqueur opérationnel pendant cette période.

Concrètement, pour vous

  • Ce qui change : Amélioration de la sécurité des manœuvres portuaires.
  • Démarches utiles : Non précisé.
  • Risques si vous n’agissez pas : Perturbations dans l’approvisionnement.

Contexte

Le remorqueur Aito Nui II est essentiel pour encadrer l’arrivée des porte-conteneurs au port de Papeete. Son immobilisation a mis en lumière la vulnérabilité de la chaîne logistique polynésienne. Le retour du remorqueur doit permettre de sécuriser les opérations maritimes, notamment avec l’arrivée de nouveaux navires comme le ferry inter-îles Hawaikinui 2.

Sources

Source : Tahiti Presse

Source : Tahiti Presse

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Date de publication : 2025-12-07 18:24:00

Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Consulter sa biographie, ses projets et son travail. Article vérifié, recoupé, reformulé et enrichi selon la ligne éditoriale Artia13, sans reprise d’éléments protégés.

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