Renault choisit l’Espagne pour sa production de véhicules électriques
Mise à jour le 2026-02-19 09:15:00 : Renault délocalise une partie de sa production électrique en Espagne, impactant l’industrie automobile.
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Renault s’apprête à changer sa stratégie de production de véhicules électriques. Sous la direction de Luca di Meo, la production se faisait en France. Le pôle ElectriCity regroupait la Mégane, le Scénic, la R5 et la R4. Aujourd’hui, François Provost, son successeur, prévoit de déplacer la production des futurs véhicules électriques familiaux en Espagne. Cette décision sera officialisée le 10 mars lors de la présentation du nouveau plan stratégique de Renault Group.
Ce qu’il faut savoir
- Le fait : Renault délocalise une partie de sa production électrique en Espagne.
- Qui est concerné : Les employés de Renault et les consommateurs de véhicules électriques.
- Quand : Annonce officielle le 10 mars 2026.
- Où : Espagne, principalement l’usine de Palencia.
L’usine de Palencia accueillera les futurs véhicules électriques familiaux
L’usine Renault de Palencia accueillera la fabrication de certains véhicules électriques dans les prochaines années. Actuellement, cette usine construit l’Austral, l’Espace 6 et le Rafale. Renault prévoit d’investir pour implanter une nouvelle plateforme pour assembler ses futurs modèles familiaux électriques.
La production du Scénic transférée en Espagne

Le Scénic, produit à Douai, sera également transféré en Espagne. Ce modèle électrique a connu un succès commercial. Le transfert vers Palencia permettra d’utiliser une architecture 800 V, réduisant ainsi le temps de charge.
Le pôle ElectriCity reste le pilier du véhicule électrique

Malgré cette délocalisation, le pôle ElectriCity en France restera central pour Renault. Il se concentrera sur la production de véhicules compacts, notamment la R5 E-Tech electric. Le site de Douai a récemment augmenté sa cadence de production et recruté 600 personnes.
Déjà un précédent avec la production de la Twingo à Novo Mesto

La production de la Twingo a déjà été délocalisée à Novo Mesto en Slovénie. Cela a permis à Renault de réduire les coûts de production et de maintenir un prix de vente bas.
Sources

Source d’origine : Voir la publication initiale
Date : 2026-02-19 09:15:00 — Site : www.avem.fr
Auteur : Cédric Balcon-Hermand — Biographie & projets
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Publié le : 2026-02-19 09:15:00 — Slug : renault-mise-sur-lespagne-pour-la-production-de-vehicules-electriques
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