Centre-Val de Loire

Procès en appel du crash du vol Rio-Paris : le parquet général requiert la condamnation d’Airbus et Air France

Mise à jour le 2025-11-26 19:30:00 : Le parquet général a requis la condamnation d’Airbus et Air France lors du procès en appel du crash du vol Rio-Paris, qui a causé 228 morts en 2009.

Les deux compagnies risquent chacune une amende de 225 000 euros pour homicides involontaires. Cette décision pourrait avoir des répercussions significatives sur la réputation des entreprises concernées et sur la confiance du public dans la sécurité aérienne.

Ce qu’il faut savoir

  • Le fait : Le parquet général a requis la condamnation d’Airbus et Air France pour homicides involontaires.
  • Qui est concerné : Airbus et Air France.
  • Quand : Procès en appel en cours.
  • Où : Cour d’appel de Paris.

Chiffres clés

  • 228 morts lors du crash du vol Air France 447 en 2009.
  • 225 000 euros d’amende potentielle pour chaque compagnie.

Concrètement, pour vous

  • Ce qui change : Risque de condamnation pour homicides involontaires.
  • Démarches utiles : Suivre l’évolution du procès.
  • Risques si vous n’agissez pas : Perte de confiance dans la sécurité aérienne.

Contexte

Le 1er juin 2009, le vol Air France 447 entre Rio de Janeiro et Paris s’est écrasé, entraînant la mort de 228 personnes. Les boîtes noires ont révélé que le givrage des sondes de vitesse Pitot était à l’origine de l’accident. Un premier procès a eu lieu en avril 2023, où Airbus et Air France ont été relaxées sur le plan pénal, mais reconnues responsables civilement.

Ce qui reste à préciser

  • Non précisé.
  • Non précisé.

Citation

« Nous requérons l’infirmation du jugement rendu qui a relaxé les prévenus et vous entrerez donc, Madame la présidente, en voie de condamnation du chef d’homicide involontaire » — Rodolphe Juy-Birmann, 26 novembre 2025.

Sources

Source : France 3

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Date de publication : 2025-11-26 19:30:00

Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Consulter sa biographie, ses projets et son travail. Article vérifié, recoupé, reformulé et enrichi selon la ligne éditoriale Artia13, sans reprise d’éléments protégés.

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Cédric Balcon-Hermand

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