À l’issue de la conférence sociale du 9 novembre 2026, Sébastien Lecornu a présenté plusieurs pistes sur les salaires et le pouvoir d’achat, au-delà de la hausse anticipée du Smic. Prime de partage de la valeur, aide carburant et heures supplémentaires : plusieurs mesures restent toutefois soumises au débat budgétaire, après le rejet en première lecture du projet de loi de finances pour 2027 par l’Assemblée nationale, le 4 novembre. (info.gouv.fr)
Des négociations pour relever les bas salaires
Le gouvernement veut inciter les branches professionnelles à revoir leurs grilles lorsque certains minima conventionnels sont devenus inférieurs au Smic. Selon la Direction générale du travail, 30 branches sur 179 comptaient au moins un coefficient inférieur au salaire minimum applicable au 1er janvier 2026, d’après les données de mai citées dans les annonces.
Les branches concernées sont appelées à ouvrir des négociations dès la semaine suivante. Un décret attendu cette semaine doit, selon le ministre du Travail Jean-Pierre Farandou, conditionner le versement de certains allègements généraux à la mise à niveau effective des minima conventionnels. Le dispositif pourrait être renforcé après quelques semaines d’observation.
Le gouvernement prévoit également un autre décret, au plus tard d’ici la fin de l’année, pour que les comités sociaux et économiques (CSE) soient informés des aides publiques reçues par leur entreprise. L’exécutif espère que cette transparence alimentera les négociations annuelles obligatoires sur les salaires.
Des annonces encore dépendantes du budget
La prime de partage de la valeur, parfois appelée « prime Macron », pourrait être étendue aux entreprises de plus de 50 salariés pour l’exonération de CSG. Serge Papin, ministre des PME et du Commerce, estime que 1,5 million de personnes supplémentaires seraient concernées, portant le total à près de quatre millions. La mesure doit encore être discutée au Parlement dans le cadre du budget 2027.
Le gouvernement souhaite aussi prolonger en 2027 le plafond de la prime carburant à 1 000 euros. En septembre, son montant avait été relevé de 600 à 1 000 euros. Les conditions d’attribution, notamment celles liées à l’accès aux transports en commun, doivent être supprimées. Cette prolongation doit elle aussi passer par le débat budgétaire. (info.gouv.fr)
Deux autres prolongements ou relèvements sont envisagés : le plafond d’exonération fiscale des heures supplémentaires pourrait passer de 7 500 à 10 000 euros ; et l’exonération fiscale de la prise en charge à 75 % des abonnements aux transports en commun, qui arrive à échéance fin 2026, pourrait être reconduite. Ces pistes ne sont pas encore acquises.
Sophie Binet, secrétaire générale de la CGT, a critiqué ces annonces, jugeant notamment que le relèvement du plafond des heures supplémentaires serait coûteux pour les finances publiques et inégalitaire.
La fonction publique attend des réponses
Les syndicats de la fonction publique doivent être reçus le vendredi 13 novembre. Certains ont appelé à une journée de grève le 17 novembre contre le gel prévu du point d’indice. Frédéric Souillot, secrétaire général de Force ouvrière, réclame son dégel ainsi qu’une amélioration du pouvoir d’achat des agents.
Au-delà de la hausse du Smic annoncée pour le 1er décembre, les mesures présentées le 9 novembre restent donc à des stades différents : certaines doivent être précisées par décret, tandis que plusieurs aides et exonérations dépendent encore de l’examen parlementaire du budget 2027.
Source : Le HuffPost : actualités et infos décalées en continu, en France et dans le monde (www.huffingtonpost.fr)
Auteur : Sarah Coulet
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