Retards en série sur la ligne Toulouse-Foix : la Région impose des pénalités record à la SNCF et rembourse deux mois d’abonnement aux usagers
La ligne de train Toulouse-Foix, l’une des plus en retard d’Occitanie, va coûter cher à la SNCF. Les abonnés annuels recevront deux mois de remboursement dès février.
La ponctualité des trains entre Toulouse et Foix inquiète de nombreux voyageurs. Les retards sont fréquents, perturbant la vie quotidienne, le travail et les études. Face à l’ampleur du problème, la Région Occitanie a décidé de sanctionner fortement la SNCF et d’indemniser les abonnés. Des travaux sont annoncés pour améliorer la situation, mais des incertitudes persistent sur le calendrier et l’efficacité des mesures.
Ce qu’il faut savoir
- Le fait : La SNCF doit verser 4 millions d’euros de pénalités à la Région Occitanie pour les retards répétés sur la ligne Toulouse-Foix.
- Qui est concerné : Les abonnés annuels de la ligne, les usagers quotidiens, étudiants et travailleurs.
- Quand : Remboursement prévu en février ; plan d’action et travaux annoncés pour 2025 et au-delà.
- Où : Ligne ferroviaire Toulouse-Foix, région Occitanie, France.
Chiffres clés
- 4 millions d’euros de pénalités infligées à la SNCF par la Région Occitanie.
- 2 mois d’abonnement remboursés aux usagers concernés en février.
- Au moins 2 milliards d’euros d’investissement prévus d’ici 2032 pour fiabiliser le réseau régional.
Concrètement, pour vous
- Ce qui change : Les abonnés annuels recevront deux mois de remboursement sur leur abonnement.
- Démarches utiles : Aucune démarche particulière annoncée pour le remboursement, qui sera automatique selon la Région.
- Risques si vous n’agissez pas : Retards persistants, nécessité de prévoir un plan B pour les trajets importants.
- Exceptions : Les mesures concernent uniquement les abonnés annuels de la ligne Toulouse-Foix.
Contexte
La ligne Toulouse-Foix est l’une des moins ponctuelles d’Occitanie. Les retards sont causés par la voie unique sur une partie du trajet, la présence d’animaux ou de végétation sur les rails, et des incidents techniques. La Région et la SNCF annoncent des travaux : suppression de passages à niveau, amélioration de la signalétique, débroussaillage renforcé. La présidente de Région, Carole Delga, dénonce des conditions de transport « plus acceptables ». Les pénalités infligées à la SNCF sont les plus élevées de France pour ce type de ligne.
Ce qui reste à préciser
- Le calendrier précis des travaux et des améliorations promises.
- L’impact réel des mesures sur la ponctualité à moyen terme.
Citation
« Trop d’usagers subissent aujourd’hui des conditions de transport qui ne sont plus acceptables » — Carole Delga, présidente du Conseil régional d’Occitanie.
Sources
Source d’origine : Voir la publication initiale
Date : 2026-01-05 10:31:00 — Site : www.ladepeche.fr
Auteur : Cédric Balcon-Hermand — Biographie & projets
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Publié le : 2026-01-05 10:31:00 — Slug : par-precaution-je-pars-du-principe-quil-est-en-retard-sur-lune-des-lignes-de-train-les-plus-degradees-de-la-region-des-voyageurs-desabuses
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