La start-up française Paco entre sur le marché des transports longue distance en autocar, précédemment dominé par FlixBus, avec des départs prévus dès le 15 janvier 2027 à destination de plusieurs grandes villes françaises telles que Bordeaux, Marseille, Nantes et Toulouse.
Ce qui s’est passé
Paco, nouvel acteur sur le créneau des « cars Macron », a annoncé qu’il débutera ses opérations en janvier 2027. L’entreprise, fondée par d’anciens employés de BlaBlaCar Bus, vise à offrir un service de transport en autocar fiable et accessible. Les billets sont d’ores et déjà disponibles à la vente depuis le 3 novembre 2026 sur leur plateforme en ligne. Ce modèle innovant repose sur une collaboration avec des autocaristes indépendants, plutôt que sur une flotte propre.
Ce que cela change localement
Cette arrivée sur le marché survient dans un contexte de changement pour les transports en autocar en France, avec la récente décision de BlaBlaCar de retirer son service de bus d’ici janvier. Paco ambitionne de capter une clientèle jeune, attirée par des prix compétitifs dans des villes clés. Louis Carron-Cabaret, cofondateur de Paco, souligne que la fiabilité du service sera un atout majeur pour attirer à la fois les voyageurs et les partenaires autocaristes.
Ce que l’on sait
Le marché du transport en autocar a été libéralisé en 2015, permettant aux entreprises comme Paco de voir le jour. Selon des données récentes, FlixBus contrôle environ 65 % du marché français, tandis que BlaBlaCar Bus détient environ 34 %. L’initiative de Paco s’inscrit dans une expansion attendue du secteur alors que les voyageurs recherchent de plus en plus des alternatives économiques au train et à l’avion.
Les prochaines étapes
Paco prévoit de démarrer ses liaisons en janvier 2027, et bien que les destinations comme Paris ne soient pas encore incluses, les villes de Bordeaux, Marseille, Nantes et Toulouse serviront de points de départ principaux. Reste à vérifier comment le marché réagira à cette nouvelle compétition, et si Paco parviendra à établir une base de clients suffisante face à des géants comme FlixBus.
Source : 20Minutes – Actu Nantes
Article original : Consulter la source originale
